路特斯算豪車，路特斯曾名蓮花跑車，而蓮花跑車也被稱為一個時代的經典。路特斯于1948年成立，其創始人柯林·查普曼即是一位出色的汽車工程師，也是一個賽車手。路特斯在賽事上的威名離不開路特斯車隊的貢獻，路特斯車隊也多次獲得F1賽事冠軍。

路特斯如今也成為了世界著名的跑車和賽車生產商，在發展過程中，路特斯進行數次的股權轉移，最終于2017年6月23日，浙江吉利控股集團與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議，收購DRB-HICOM旗下寶騰汽車PROTON49.9%的股份，以及收購路特斯集團51%股份。

雖然路特斯歸于吉利集團旗下，但其原有的汽車體系并沒有很大程度的改變，路特斯還是以打造高品質的跑車為主，在2019年，路特斯推出了首款純電超跑Evija。2021年8月末，吉利控股集團旗下的路特斯科技公司在武漢成立，與此同時，路特斯科技全球總部在長江之畔的武漢經開區軍山新城正式動工建設。

路特斯如今或許在市面還是較為少見，但也不可否定其作為豪車的身份，現在路特斯在國內也推出了SUV車型路特斯ELETRE，以及跑車系列路特斯EMIRA、路特斯EVIJA等。在未來路特斯也將全面向電動化、智能化轉型，也進一步借助中英雙引擎戰略向“智能時代的全球化超高端品牌”前進。