冬天溫度下降幅度較大，電動車電瓶也會出現(xiàn)不耐用的現(xiàn)象，室溫過高或高低都是會影響到電動車電瓶的續(xù)航能力的。溫度過低，電池內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)的活性下降，反之溫度過高時，也會讓其內(nèi)部反應(yīng)速率提高，加快了電量的消耗。因此，在冬季電動車出現(xiàn)電瓶不耐用、啟動異常、提速反應(yīng)慢等現(xiàn)象都是較為正常的。

電動車在冬天進(jìn)行充電時，其電瓶儲電能力有所下降，是較難進(jìn)入飽和狀態(tài)的，或許在充電量達(dá)到80%左右便已提示充滿。在冬天使用電動車時也是如此，電瓶的輸出功率也會有所下降，這大概也是為何說冬天電動車電瓶不耐用的原因。因此，冬季充電時，用戶可在原充滿電所需時間的基礎(chǔ)上適度延長充電時間。

還有就是冬季電動車啟動異常、提速慢的現(xiàn)象，溫度下降不僅對電瓶影響耐用性，對電機性能也是存在阻礙。或許大多數(shù)人在冬天無論是使用汽車還是電動車，都會遇到進(jìn)行多次啟動才能正常運行的情況，電動車電機在遇到低溫時，也是有著“預(yù)熱”狀態(tài)的。所以，在遇到啟動異常時可適度進(jìn)行幾次啟動，在行駛時，可采取逐步階段性提速的方式進(jìn)行駕駛，讓電機有一個循序漸進(jìn)的工作過程。