電動(dòng)車電瓶放久了充不進(jìn)去電，很大可能是由于電瓶長(zhǎng)時(shí)間不充電導(dǎo)致虧電，從而使電瓶進(jìn)入休眠狀態(tài)。因此，在充電前要對(duì)電瓶進(jìn)行相應(yīng)的激活和修復(fù)工作，才能讓電瓶恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)，對(duì)電動(dòng)車電瓶進(jìn)行激活和修復(fù)也是有相應(yīng)方法的。

1、低壓充電

由于長(zhǎng)時(shí)間的虧電，電池內(nèi)部電壓也處于較低的狀態(tài)，可選擇比原裝充電器充電電壓較低的充電器，對(duì)電瓶進(jìn)行充電。該過(guò)程可持續(xù)兩小時(shí)左右，待檢測(cè)到電瓶電壓恢復(fù)到正常范圍則及時(shí)停止低壓充電，并用原裝充電器進(jìn)行正常充電。

2、快速充電

快速充電的相關(guān)電壓較大，可有效刺激電瓶?jī)?nèi)部的電解質(zhì)進(jìn)行反應(yīng)。可選擇到相關(guān)的快速充電器和到快速充電站進(jìn)行操作，快速充電時(shí)間也要保持在兩小時(shí)左右，待檢測(cè)到電瓶電壓恢復(fù)到正常范圍則及時(shí)停止快速充電，并用原裝充電器進(jìn)行正常充電。

3、拆分式充電

電動(dòng)車電池大多為一個(gè)電池組，拆分式充電不能個(gè)人進(jìn)行操作，只能由技術(shù)人員進(jìn)行處理。將電池組進(jìn)行拆分后，其總充電電壓會(huì)有所下降，此時(shí)對(duì)電池充電的電壓也應(yīng)采用低壓充電，單個(gè)電池依次激活的效果比整個(gè)電池組共同激活效果要好一些。但由于方式過(guò)于繁雜，日常生活中較為少用。

在對(duì)電動(dòng)車電瓶進(jìn)行激活時(shí)，還是建議到專業(yè)機(jī)構(gòu)讓技術(shù)人員進(jìn)行操作，因?yàn)榇祟惒僮鬟€是有一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。低壓充電和快速充電在正常充電情況下并不提倡，只是特殊情況特殊處理。

而電瓶可通過(guò)使用電池修復(fù)液、電池填充液、電池修復(fù)儀等進(jìn)行修復(fù)，在電瓶車充電進(jìn)行異常時(shí)，可檢查電瓶?jī)?nèi)部的相關(guān)電解液是否存在虧空，當(dāng)電池壽命縮短四分之一時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充電池填充液，必要時(shí)可加適量電池修復(fù)液；當(dāng)電池壽命縮短一半以上，可選擇電池修復(fù)液、電池填充液，再配合電池修復(fù)儀進(jìn)行修復(fù)；至于電池?fù)p耗情況嚴(yán)重的則選擇報(bào)廢，已無(wú)修復(fù)必要。