其實在正常的日常生活中，電動自行車，電動摩托車里面的充電器是配有定時開關功能的，但是仍然在日常的使用過程中出現許多電池被充鼓的狀態，其主要原因就是因為。雖然是有時間設置，但是當充電器斷開之后，并不代表不充電，而是進入了一個浮充階段。

其主要行為就是在充電的這個過程中，由紅燈轉變為綠燈之后，充電器會以小電流輸出的方式給電池進行浮充，在幾個小時之后充電器就會自動關機，甚至只是燈熄滅。這個就是現在目前比較常見的定時充電器，也就是說再充到一定電量滿的情況下會出現斷開，但是并不是所有的電動車都會配備這樣的充電器。

目前為止這種自動斷電的充電器運行機制還是不完善的，處于電池充電過程中，仍然會造成電池因為過度充電而充鼓的現象。但是對于電動車充電10分鐘充滿就斷電，這種情況下肯定是不正常的，除非是在用電量極小的情況下才會出現這種情況，一般情況下若是出現了電動車充10分電就斷線的話，那么肯定代表電動車充電線或者是電池出現了相應的問題。

一旦有自動斷電的情況出現，無非就是電池內部出現硫化現象，因為一旦出現硫化，那么就相當于電池內部里面的電容會不斷的變少，容納電的量也會被不斷的縮小，也就會造成充電10分鐘就斷電的情況，另一種情況則是充電器線出現虛接或者是短路的情況，造成電動車充電10分鐘就斷電。