冷卻液加太滿了對車輛一般不會有太大的影響，多出來的冷卻液會從泄壓閥中慢慢的溢出來，溢出來的冷卻液變干了之后，會讓發動機艙有殘留的印記，這些印記會影響美觀性。但如果經常性加太滿、溢出，那么也有可能會對線路進行腐蝕。

冷卻液需要添加到兩條刻度線之間，最好不要超過最高水位線，稍微超出一點點是允許的，因為冷卻液具有一定的蒸發性，沒有使用也會蒸發掉一點。最好不要在發動機處于高溫狀態的時候添加，根據熱脹冷縮的原理，高溫時添加的水位會不太準確。

冷卻液的更換注意事項：

1、冷卻液的更換周期一般是每兩年或者每6萬公里，不能長時間不更換冷卻液；

2、冷卻液不能混加，需要選擇和冷卻液壺里相同型號和品牌的冷卻液，不同型號的冷卻液混加在一起會讓冷卻液的功效變差，這樣就不能很好的保護到部件；

3、需要購買質量合格的冷卻液，質量較差的冷卻液會有一定的腐蝕性，會損害到冷卻系統和發動機，當冷卻液溢出的話，發動機艙中的線路會受損；

4、冷卻液不能低于最低水位刻度線，當冷卻液量太少的話，不能夠較好的給發動機散熱，發動機的溫度會升高，從而容易出現拉缸和缺缸的情況，行駛狀態和安全會受影響。