艾瑞澤8是奇瑞旗下的一款緊湊型轎車，主要競爭對手是長安UNI-V、吉利星瑞等非常有實力的車型，那么面對綜合實力非常強的競爭對手，它到底能不能脫穎而出，下面小編就帶大家來看一下艾瑞澤8的真實口碑怎么樣，看是否值得買。

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，艾瑞澤8作為一款發(fā)布不久的新車，投訴量已達到71條，主要問題集中在門窗漏風(fēng)和影音系統(tǒng)故障上，根據(jù)不少車主的真實反饋，隔音確實是艾瑞澤8的一個比較明顯的缺點，但是小編認(rèn)為十多萬的車不可能做到十全十美，畢竟魚和熊掌不可兼得。

雖然艾瑞澤8有著比較明顯的缺點，但是它的優(yōu)點我覺得很大程度上能夠掩蓋住不足的地方，比如A+級的定位，使得車內(nèi)空間接近B級車，對比溜背造型的UNI-V也更有優(yōu)勢，再有就是動力方面，搭載的1.6T發(fā)動機比一些2.0T發(fā)動機的動力還要強，保證了動力輸出的同時還兼顧了燃油經(jīng)濟性。

艾瑞澤8上市截止到目前，每個月的銷量相對于其競爭對手的UNI-V和星瑞來說一直處于不溫不火的狀態(tài)，那么艾瑞澤8為什么賣不動呢，有些人說是上市時間選的不對，但小編覺得其實根本原因還是產(chǎn)品營銷的問題，該車在上市之初一直在強調(diào)性能問題，但是上市之后只有1.6T+7DCT的動力總成，該動力總成雖然實際表現(xiàn)不錯，但是不少消費者覺得排量沒達到2.0T都不算性能車；

還有就是發(fā)布會一直強調(diào)的同級獨有全系標(biāo)配的“10氣囊”諾言在最終上市時也并未兌現(xiàn)，只有頂配車型才有“10氣囊”的配置，其余車型均只有6個氣囊，相信這個原因也傷了部分消費者的心，才導(dǎo)致其一直賣不動。（撰文/車主指南）