其實邁騰和帕薩特兩者非常相似，無論是價格還是產品定位，或者說是外觀，它們都宛如“兄弟”一般。那么為什么會有人說選邁騰不選帕薩特呢？其實歸根結底是因為每個人的追求不同，心里偏向邁騰的網友自然會說不選帕薩特，今天就由車主指南來帶大家一起了解一下兩款車型的不同之處有哪些。

一、外形

雖然說邁騰跟帕薩特的外形非常相似，但是在一些細節上會有比較明顯的區別，比如說邁騰因為是最新平臺打造，所以車輛前后設計都更加偏向時下流行的“年輕化”，而帕薩特雖然也有改動，但只是前臉進行了一些變化，其他地方跟原先相差不大。最終這就導致邁騰更偏向“運動”，而帕薩特更偏向“穩重”。

在小編看來，像小編這種小年輕在購車時，可能確實是會更加偏向于動感更強的邁騰。

二、內飾

邁騰跟帕薩特的內飾在布局上相差不大，但是帕薩特采用了雙聯屏設計，使駕駛艙整體看起來更具時下流行的“科技感”，并且在朝向上也稍稍傾向主駕這邊，更加方便我們車主進行操作。而邁騰雖然沒有帕薩特那么科技感十足，但也頗具自己的簡約風，前面那一條貫穿式的出風口也增添了不少美感。

總的來說兩者在內飾方面的風格還是區別比較明顯，喜歡科技感內飾的網友可能會更加偏向帕薩特。

三、配置

邁騰跟帕薩特兄弟們在一些配置上會有著明顯不同，比如主動剎車/主動安全系統以及前方碰撞預警，邁騰需要選配而帕薩特是全系標配。然后方向盤材質上邁騰是全系標配真皮，而帕薩特最基礎版的則是塑料材質。此外在語音識別系統上，邁騰基本都會配置電話功能，而帕薩特要想享用只能選配。

總體來說，小編認為兩款車型在配置上各有各的好，并沒有哪邊在配置上完全優于另外一邊，而且都是作為大眾旗下的同級車型，出入一般不會很大。

四、空間

通過邁騰跟帕薩特的車身數據對比我們可以發現，兩者雖然軸距一樣，但是帕薩特的長度要比邁騰長一些，這樣在內部空間的利用上帕薩特會充裕一些。不過從座椅配置來看，邁騰的座椅比帕薩特的要舒適一些，可以彌補不少空間上的細微差距。

總結：選邁騰還是選帕薩特其實完全取決于我們追求哪種類型的車輛，并不能一棍子打死的說選邁騰不選帕薩特，追求動感外觀的網友可以考慮邁騰，而注重沉穩的網友則可以考慮帕薩特。另外考慮到性價比的話，小編認為帕薩特的性價比要比邁騰稍高一些，因為邁騰指導價在18.69~25.39萬，而帕薩特是在18.19~22.49萬。（編輯：車主指南）