大多數車輛的火花塞在使用了一段時間之后，就需要在為車輛做保養的過程中更換新的火花塞，但是大多數情況下，車主們并不知道火花塞需要多長時間來更換一次，有些車主認為車輛才行駛了3萬公里就被專業的人員忽悠換了火花塞。但其實事實上并不是這樣，因為火花塞的材質是各不相同的，所以使用的周期和壽命的長短也是不一樣的。

而且大多數車輛在做保養的過程中，專業的人員推薦車主更換火花塞，也是根據火花塞的材質來判斷需要更換的時間的。火花塞的材料其實分為鎳合金，銥合金和鉑合金這三大類。但是大多數普通車輛上安裝的多數都屬于鎳合金火花塞，這種普通的火花塞基本上當車輛行駛在25,000公里或者是3萬公里左右的時候，就需要更換一個新的火花塞。

若是車主的車輛上安的是鉑和解火花塞，這種火花塞的使用時間相較于鎳合金和銀合金的火花塞使用的時間會更長久，一般情況下當車輛行駛到4萬公里或到5萬公里的時候來進行更換即可。

其次也可以測試火花塞的聲音，如果發動機的轉速和聲音出現了變化，那么就代表火花塞出現了異常，這時就需要更換。最后就是需要車主將火花塞拆卸下來，將新的火花塞和舊的火花塞同一型號來進行對比，如果間隙變大顏色變深，那么也需要直接進行更換。