發動機溫度過低的原因無非是節溫器出現了故障，冷卻風扇故障以及百葉窗故障，或者是水溫傳感器出現了故障。當這幾個零件出現故障的時候，就會造成發動機溫度過低，那么它們能夠造成發動機過低的原因如下：

1、節溫器故障。節溫器的主要作用就是可以隨著發動機的運作來轉變冷卻液的流量和循環的線路，以保證發動機能夠在適應的溫度下工作，但是如果節溫器出現了故障，就很有可能造成節溫器開啟導致發動機散熱特別快，熱量攢不下來就會造成發動機溫度過低的情況。

2、冷卻風扇出現了故障，要知道冷卻風扇的運作就是通過空氣來幫助發動機進行散熱，一旦冷卻風扇出現了故障不停地運作，那么剛啟動發動機的時候就會造成發動機的溫度過低，這種情況下發動機的熱量漲起來運作起來也是非常慢的。

3、里面的百葉窗出現了故障。百葉窗的主要作用就是調節流過散熱器的空氣流量，因此當百葉窗一直處于打開狀態，沒有閉合就會造成發動機的溫度過低。

4、水溫傳感器出現了故障，水溫傳感器主要是用來檢測發動機冷卻液溫度的。當水溫傳感器出現了故障之后，哪怕發動機的溫度是正常的，它也會顯示發動機的溫度過低，所以這種情況下車主最好是更換一個新的水溫傳感器。