野馬是美國福特品牌汽車。作為一款為數不多的平民跑車，它滿足了不少買不起超級跑車的朋友，同時也受到了不少朋友的青睞，畢竟不到四十萬的售價能買到跑車怎么想似乎都是不虧的，雖然它價格對比其他跑車有一定的優勢，但是它并不是十全十美的，那么它實際的表現如何就讓車主指南帶大家來看看：

1、油耗高：由于是野馬好歹也算是跑車，因此發動機調校都是偏激進的，而且加上野馬自身車重的原因，在市區行駛百公里油耗突破15L“輕輕松松”，不過大部分車主都表示可以接受，畢竟買的起這車的人基本不會在乎它的油耗表現。

2、懸架硬：野馬的懸架調校也是偏運動的，這樣做的目的是激進駕駛或高速過彎的時候能在一定程度上抑制車輛的側傾，但是作為日常通勤的話，這樣的懸架調校就顯得偏硬了，無論是對駕駛人還是乘客的腰部都是一個巨大的考驗。

3、異響問題：野馬內飾存在異響問題受到了不少車主朋友的吐槽，特別到了冬季，無論中控面板還是車門飾板，都會概率性的出現異響問題，而且野馬對風噪的抑制并不是很好，車內的噪音還是比較明顯的，不過好在都是能在接受范圍之內。

4、動力輸出遲滯：野馬搭載的2.3T動力總成在深踩油門時動力輸出有遲滯問題，通常油門踩下去半秒之后才能感受到動力的輸出，這對于一輛跑車來說動力輸出調校還是差那么點意思的。

說完不足，好的地方當然也要講講：

1、操控好：人們對美式肌肉車的操控基本都沒有什么好印象，但是野馬的操控水平絕對可以算得上是它的一個優點，方向比較精準，而且整個底盤在行駛的時候比較有質感，算是這個價格該有的水平。

2、外觀拉風：我敢說開著野馬出街的回頭率絕對是很高的，而且據了解不少車主買野馬都是沖著它外觀拉風入手的，畢竟不少人的心理買跑車就是為了“出風頭”，當然也不排除還有部分人是買來“吸引女孩子”用的。

總結：野馬整體存在著不少的小毛病，但是光是外觀拉風這一點就能讓不少人能夠忽略它的所有毛病來“接受”它，或許買跑車來“裝一下”是絕大多數人的心理，畢竟經濟允許的話我相信每個人都會這樣做。（撰文/車主指南）