開沃爾沃的三種人是學歷高、收入高和地位高，“三高”人群并不是空穴來風的，對沃爾沃稍微有點了解的就知道，沃爾沃經常就是以“三高”人群作為賣點，來凸顯自己的產品力，從它最近請的代言人就可以看出，樊登、羅翔和羅永浩都是“三高”人群的名流。

沃爾沃靠著“三高”人群來宣傳自己其實是不無道理的，畢竟“三高”人群對自己的生命都是比較珍愛的，我們普通人當然也是，這也恰巧和沃爾沃主打安全的廣告語對上了，而且要知道沃爾沃并不是只主打安全，還有個性和小眾，如果更深入去想的話其實這是沃爾沃迫不得已的。

沃爾沃或許認識到了自己的短板，才會以每個人都會關注的安全為賣點，作為一個被一線豪華品牌壓著打的二線豪華品牌，沃爾沃處處都在被動狀態，因為豪華品牌之間拼的就是大家的品牌影響力，即使你產品力做的再好，品牌影響力跟不上消費者也不會買單。

就比如沃爾沃的主打車型：沃爾沃S60，無論是動力、配置還是內飾等，哪一方面會輸一線豪華品牌的寶馬3系、奔馳C級和奧迪A4L，即使S60的落地價比“34C”便宜了將近十萬塊，但是回看每個月的銷量依然不容樂觀。

但是銷量不能代表一切，不少普通人在選擇沃爾沃之前或許都會想過，自己加入沃爾沃大家庭會不會拉低沃爾沃的平均學歷和平均收入，一想到這很多人都會勸退，不過也有不少和自己“和解”的人，就是看上了沃爾沃的安全性和性價比，不在乎別人的看法，最終選擇了沃爾沃，這類人其實真實的內心想法更多的是預算不夠上“34C”，退而求其次才選擇了沃爾沃。

最后或許能看出來沃爾沃本身是好車，只是由于諸多原因導致它的銷量一直不溫不火，而且要清楚買沃爾沃并不會給你帶來什么身份的標簽，因為買沃爾沃的人并不僅限于“三高”人群，還有無數的普通人，如果你覺得開沃爾沃能給你帶來“身份”的話，那么勸你不要買，要是你看上沃爾沃自身產品力的話，那么沃爾沃的車絕對不會讓你失望。（撰文/車主指南）