當車主使用剎車的時候，abs往往都會介入，但是在介入的過程中發出了咯噔的聲音，該聲音并不是讓車主剎不住車，其實主要就是abs干預不能夠讓車輛一下停下來，因為過度的剎車很有可能會讓車主的車輛發生側滑或者是乘車人員被甩出去的危險。

Abs系統的主要工作就是防抱死，因此當車主在顛簸路況或者是雨雪天氣使用緊急制動的時候往往就會引起abs的頻繁啟動，大多數abs在使用的過程中都會發出類似彈簧，咯噔的聲音，因為abs工作的性質就會使制動踏板進行回彈，這是非常正常的系統的工作現象，因此車主們無需太過擔心。

但是如果車主在使用的過程中，abs介入后經常發出咯噔咯噔的聲音，車主就需要排查是否會出現以下這兩種情況，首先第1種情況就是車主如果是剛剛換的剎車片，那么很有可能剎車片是偏了位置不正，所以在使用的過程中會發出這種聲音。其次第2種情況就是剎車片的質地不均勻，或者是剎車盤有損壞的痕跡，也會產生咯噔的聲音。

如果車主排查過后沒有任何問題，那么很有可能是車主的車輛在冬天使用的過程中發生側滑而引發abs工作時的工作特性，這種情況下如第2段所說，并不需要太過擔心正常使用即可。