不僅是大眾車輛上有顆粒捕捉器，其實在許多車輛上都配有顆粒捕捉器。無論是汽油車輛還是柴油車輛，只不過汽油車輛和柴油車輛上面所配備的顆粒捕捉器的稱呼不一樣，汽油的顆粒補捕捉器簡稱叫做GPF，而柴油的顆粒捕捉器的簡稱則是DPT。

而且現在大多數汽油車上的顆粒捕捉器都是由柴油汽車上面安裝的發動機排放系統中的陶瓷過濾器演變過來的。至于顆粒捕捉器的安裝主要是因為國6的排放標準，因此只要符合國6排放標準的車型，都會配備有這個顆粒捕捉器。其起到主要的作用就是用于捕捉車輛廢氣中的顆粒物，用來提升車輛的廢氣排放質量，從而能夠減少大氣的環境污染。

所以說白了，這個顆粒捕捉器其實就相當于是一種排氣的凈化系統，能夠有效的提高車輛的排氣質量。并且到目前為止，只要是符合我國的國6標準排放的車型，基本上都搭載了這個顆粒的捕捉器。但是該顆粒捕捉器在使用的過程中有可能會降低車輛的動力輸出，但是在使用的時候總體上對車輛的正常使用影響并不是很大。

其中大眾的車輛里面也會配備顆粒捕捉器，這主要是因為大部分大眾的車型也是要符合我國的國6排放標準的，因此里面也安裝有顆粒捕捉器來處理車輛里面的廢氣顆粒物。