發動機點火線圈是點火系統的一部分，起到的是把低壓電能轉化為高壓電能的作用，而點火線圈壞了的征兆便是火花塞的跳火能力會變弱或者無法正常點火，這樣會導致發動機出現缺缸的現象。

點火線圈壞了的表現

1、發動機發生抖動，當點火線圈損壞了，那火花塞不能夠良好地把可燃混合氣體給點燃，這樣就容易造成發動機缺缸，會有比較劇烈的抖動；

2、點火線圈的損壞情況沒有很嚴重的話，那只會讓火花塞的點火能力變弱，可燃混合氣體雖然點燃，但是車輛的油耗會增加，動力會下降得很明顯；

3、火花塞的點火能力變弱了之后，那可燃混合氣體不能夠完全燃燒起來，這樣就會產生一種附著性物質，也就是積碳。

點火線圈故障的檢測方法

1、需要用上專門診斷點火線圈的電腦儀器來診斷，當點火線圈確實存在故障的話，那診斷電腦會直接顯示動機汽缸出現間接性失火的提示，這個時候需要及時換上新的點火線圈；

2、需要用上萬能表來進行檢查，萬能表主要檢測車輛啟動之后點火線圈的具體電壓，當電壓在5伏左右，說明點火線圈的工作狀況是良好的，但低于5伏的話說明點火線圈存在一些故障，需要進行相應的檢修。