發動機是車輛最核心的零件，而發動機系統中較為重要的零部件是正時皮帶，當正時皮帶突然斷了，那發動機的氣門運轉會出現異常、發動機的點火系統會存在問題，火花塞會出現頂撞的情況，從而造成火花塞無法使用，情況嚴重的話，那發動機是無法正常運作的，車輛的正常使用會受到直接的影響。

在行駛的過程中皮帶突然斷裂的話，一定不要慌張，要保持冷靜，將車輛停靠在安全的位置上，然后及時撥打救援電話，將車輛送到4S店里進行檢查和維修，否則會嚴重影響到行車的安全性。

正時皮帶是橡膠制品，車輛使用一段時間之后，正時皮帶難免會有一定程度的磨損和老化，沒有及時更換的話，那發動機在運作的時候就容易斷裂，這樣汽門和活塞之間會發生撞擊，情況嚴重的話，那汽缸蓋會被撞出較大的窟窿，該種情況出現的話，那發動機大概率是直接報廢了。

正時皮帶需要定期更換，更換周期在3年或者每5至8萬公里左右，但車主平常沒有好好檢查和維護的話，那正時皮帶的更換周期會短一些，具體的要看使用情況，當皮帶上有裂紋或者裂縫口的話，需要立馬更換掉。

發動機傳動方式除了正時皮帶，還有正時鏈條，正時皮帶的技術較為成熟，且成本也比較低，噪音也是比較小的，但是需要多檢查和維護。正時鏈條有著較高的可靠性，不需要經常的維護，但有著較大的噪音。