隨著時代快速的發展，汽車的數量也是越來越多的，尤其是在近兩年來，汽車報廢數量也是在逐年上升的。不過到目前為止，汽車的報廢也分為兩種情形，一種是國家強制報廢，另一種則是車主自愿報廢。其中的意思也是非常好理解的，對于強制報廢的車輛就是達到了國家所規定的使用期限，由國家強制進行報廢，另一個則是車主的車輛如果出現了不可擰的損壞，車主也可以選擇自愿報廢。

在強制報廢標準里面的車輛就是營運性質的，車輛對于有營運性質的車輛也是非常好理解的，就是車主所使用的車輛是用來進行盈利的，并不是家庭自用車。對于這種車輛國家所規定的使用年限是8年，一旦到了相應的時間，就會引導其強制報廢。對于客運車輛一般報廢的年限是10年，一旦達到的時間也會被引導報廢。

其次就是對于有營運性質的微型載貨汽車，以及半掛車輛一和重中輕型的載貨汽車，這些車輛的報廢年限也并不相同，其中微型的載貨汽車且具有營運性質的在使用12年后會被強制引導報廢，而對于半掛型的線性車輛和重中輕型的載貨汽車營運車輛所報廢的時間一般都是15年。

所以運營類別的車輛強制報廢是多少年或者是多少公里，要取決于車輛的性質和車型，畢竟在國內有客車的營運車輛，也有貨車的營運車輛。這兩類營運車輛所強制報廢的時間是各不相同的，車主可以根據自己營運車輛的類別來了解到自己車輛報廢的具體時間。