當汽車停車后熄火，你是否有注意到發動機會繼續發出嗡嗡的聲音？其實這并不是發動機故障或損壞的表現，而是一個比較正常的現象。

在汽車行駛過程中，發動機會運轉并產生高溫，如果突然關閉發動機，內部的溫度便不能迅速降下來，容易對發動機艙內部的塑料件以及各線束造成損壞，嚴重的甚至可能造成車輛的自燃。于是便設計出了一種自動降溫功能，在汽車熄火后，通過繼續工作的散熱風扇來為發動機散熱，以保持發動機的溫度在安全范圍內。

當然，散熱風扇也并不是只能從發動機取電，也可以從汽車的蓄電池中獲取。所以，即使汽車熄火之后斷電后，散熱風扇也可以繼續保持工作狀態。除了散熱風扇外，汽車熄火后，雖然發動機不再工作，冷卻系統也是仍在運行的，并對發動機內的零部件進行冷卻。所以，汽車熄火后發動機發出的嗡嗡聲，則可能是散熱器風扇、冷卻系統、排氣管中的三元催化器發出的。

因此，在停車熄火后，如果發現發動機仍在發出嗡嗡的聲音，也不用過于驚慌，這可能只是汽車系統進行善后工作而產生的響聲。