提起比亞迪不少人肯定第一時間想到的就是它那引起為傲的dmi超級混動技術，雖然大家都知道它的混動技術很厲害，但是很多人都不知道它具體的工作原理是怎樣，也不知道它的優缺點，下面車主指南就帶大家來一探究竟。

比亞迪混動汽車搭載超級混動技術一般有三種工況，分別是純電、混動和高速模式，每一種模式的原理都不盡相同：

1、純電模式。當車輛電池電量充足，并且車輛以中低速度行駛時，超級混動系統的發動機和發電機都會暫停運轉，此時車輛由電機對車輛進行驅動，在該模式下可以簡單的理解為它此時此刻就是一輛純電動汽車。

2、混動模式。當車輛速度在60km/h以下，且電量低于限定值的話，那么此時車輛發動機就會保持在高效的轉速區間給發電機進行發電，所提供的電量一部分會給電機驅動車輛行駛，剩余電量則會給車輛電池供電，電池充到一定值后發動機便會停止工作，繼續由電機驅動車輛行駛。

3、高速模式。當車輛速度高于60km/h時，且電池電量低于限值，離合器就會與發動機產生硬連接，由發動機直接驅動車輛行駛，如果車輛需要獲得最大動力，那么發動機硬連接將會斷開，發動機持續給電池和電機供電，以達到最好的動力性。

比亞迪超級混動技術優點部分：其有著環保、油耗低和性能好等優點，最讓人喜愛的就是它油耗低這點，在滿油滿電的情況下最低百公里油耗可以達到2L左右，如果是短途出行且有充電條件的話，那么還可以做到零油耗。

缺點部分：它的缺點有價格偏高、噪音較大和充電困難，其中我認為最讓消費者在意的就是它價格偏高這點，通常來說比亞迪的混動車型的價格都要比普通的燃油車型貴好幾萬，這對于預算不足的朋友來說并不友好。（撰文/車主指南）