在駕駛過程中，副駕駛抱小孩卻成為了一個(gè)比較棘手的問題。雖然在道路交通安全法規(guī)中并沒有對(duì)此作出具體的扣分處罰，但如果在高速公路或城市快速道路上行駛時(shí)，副駕駛抱小孩被監(jiān)控拍到不僅會(huì)被扣分而且安全系數(shù)也很低。

事實(shí)上，這種行為是非常危險(xiǎn)的。

美國(guó)交通管理部門的研究表明，副駕駛位置的危險(xiǎn)系數(shù)是101%，比后排另一側(cè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)高出近30個(gè)百分點(diǎn)，而中間座位的危險(xiǎn)系數(shù)最低，為62.2%。這就說明了副駕駛位置對(duì)于乘客的傷害風(fēng)險(xiǎn)更大。

此外，副駕駛位置的安全氣囊對(duì)于小孩來說也并不安全，因?yàn)榘踩珰饽視?huì)在發(fā)生碰撞時(shí)彈出，如果小孩被安全氣囊擊中，有可能引起頭部和頸部的錯(cuò)位，甚至導(dǎo)致死亡。

為了保障兒童乘車的安全，家長(zhǎng)應(yīng)該引起重視，不可抱有僥幸心理。對(duì)于未成年人和嬰兒，應(yīng)該在乘車時(shí)附著規(guī)定使用專用的安全座椅，并盡量避免讓他們坐在副駕駛位置。如果沒有符合規(guī)定的兒童安全座椅，則可以考慮選擇其他交通工具或暫緩出行。

同時(shí)，如果您必須使用私家車，一定要確保小孩系好安全帶，并且不要將他們放在副駕駛位置上。

總之，無論是從安全角度還是法律角度，副駕駛抱小孩都是不被允許的。我們應(yīng)該盡力做到防微杜漸，確保自己和家人的安全，同時(shí)也要遵守交通法規(guī)，共同維護(hù)交通秩序。