據(jù)目前的消息資料顯示，并沒有明確表示明年全國禁止電動車的計劃。雖然對電動車上路規(guī)定越來越嚴(yán)格，但并不至于到"一刀切"的地步。從市民出行需求和交通壓力來看，當(dāng)下電動車作為市民出行必備的交通工具，仍然具有重要地位。

為了保障市民出行安全，并滿足基本出行需求，各地都專門設(shè)置了非機(jī)動車道。只是在特定區(qū)域和路段，如高架橋等，禁止騎行電動車。這種控制措施主要針對特定區(qū)域的安全需要，并不意味著整個城市都會禁止電動車上路，這樣的"一刀切"政策很難得到群眾的支持。

未來的發(fā)展方向是實現(xiàn)"地鐵為主，公交為輔，其他交通方式相互銜接"的公共交通體系。然而，在短期內(nèi)，電動車仍然是滿足市民出行需求的基本選擇。當(dāng)然，也不能完全排除電動車可能面臨變革的可能性，因為社會在進(jìn)步，安全措施也在不斷完善，交通設(shè)施建設(shè)也在推進(jìn)。

對于是否能上路的問題，各地政府將緩慢處理，不會強(qiáng)制禁止電動車短時間內(nèi)上路行駛。市民可根據(jù)政府回收方式進(jìn)行報廢處理，并要求補償。符合要求的電動車仍然可以在可行區(qū)域行駛。