在去年七月份，別克昂科旗家族迎來了全新的六座四驅尊享旗艦型車型，售價達到33.99萬。這輛全新上市的車采用了2+2+2的座椅布局，無疑是對乘客舒適性的一次巨大突破。但可以發現一部分車主表示后悔購買這款車，并直呼有致命缺點，而今天車主指南就來帶大家詳細分析其中的原因。

首先就是昂科旗在操控方面的缺點，它對于一些女性駕駛者而言，方向盤助力偏沉使得低速轉動變得不夠友好。此外，龐大的車身以及舒適的調校導致車身無法迅速響應駕駛者的意圖，并且高轉速時發動機噪音進入座艙，影響了乘坐的舒適性。相比之下，該車在輕松慢節奏的駕駛狀態下表現更為出色。

其次就是8英寸中控觸屏的尺寸相對較小，可能會限制用戶的操作體驗，而且雙指針表盤和彩屏有些過時，與現代科技相比顯得稍顯陳舊。另外，內置的eConnect 2.0智聯系統雖然具備一定的功能，但也存在一些改進空間，例如缺乏某些前沿技術或個性化定制選項。

但昂科旗的內飾在設計方面并不差，其象牙白色內飾和木紋飾板增添了濃重豪華氛圍，而麂皮面料的車頂和長毛絨地毯則進一步提升了舒適度。中控臺采用非對稱式設計，展現出時尚與靈動。配置方面，盡管儀表盤和8英寸中控屏較為傳統，但科技感依舊不可忽視。

此外豪華氣質和獨特外觀設計是昂科旗Avenir艾維亞的主要特點，其梅洛酒紅色的專屬涂裝和光澤銀色裝飾增添了一種獨特的吸引力。車頭部分鍍鉻前格柵和Matrix矩陣式LED大燈展示了先進的科技感。這些外觀細節使得昂科旗Avenir艾維亞在外觀上獨樹一幟，無論是在城市還是鄉村道路都能自帶一種引人注目的光環。

動力部分，昂科旗配備了四種駕駛模式，能夠適應不同路況。除舒適模式外，其他三種模式均為適時四驅模式。在起步加速時，即使輕踩加速踏板，輔助電機也可以輕松將發動機轉速提升超過3000rpm，同時保持連續的加速過程，沒有動力中斷或加速度變化。

此外，昂科旗還配備了軟硬可調懸架系統，當經過較大顛簸時，你可以明顯感受到減振器反饋更迅速，同時也降低了車身上下起伏的幅度。這些特點使得昂科旗在駕駛感受上具有明顯優勢。

昂科旗的第一、二排座椅配置非常豐富，其中第二排的兩個“頭等艙沙發”是整個座艙的核心，除了與前排相同的電動調節、腰托、加熱和通風以及獨立空調，這兩個座椅還具備按摩功能和更軟的填充物，提供更好的舒適性。

至于第三排座椅則支持電動放倒/豎起的，方便擴展儲物空間。但以乘坐方面來看，第三排座椅的空間和舒適性有一些限制，對成年人來說可能不太理想，但對小孩子來說仍可以接受。

總結：昂科旗是一款豪華感十足且配置豐富的中大型SUV，其空間表現優秀。尤其是Avenir艾維亞版本的六座配置，氣質與進口豪華SUV毫不遜色，而價格卻只有同級別豪華品牌進口車的一半，非常具有吸引力。當需要全家出行或接待重要客戶時，昂科旗完全能夠勝任“最強助攻手”的角色。