最近幾載，中國(guó)自主品牌SUV瞬間占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)，并成為市場(chǎng)的主力軍。其中哈弗品牌的SUV在其中占據(jù)了不少銷量，可見國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)哈弗品牌的鐘愛和信任。然而哈弗旗下的緊湊級(jí)SUV——哈弗赤兔，究竟具有怎么樣的真實(shí)口碑呢？今天我們就一起來看看吧！

外觀方面，哈弗赤兔的設(shè)計(jì)較為新穎，主打運(yùn)動(dòng)和激情，比較受年輕人喜愛。比起家族固有風(fēng)格，其前臉造型更為前衛(wèi)，直瀑式進(jìn)氣格柵堅(jiān)固有型，波浪造型風(fēng)格增加了立體感與沖擊力。下方突出的前唇看似運(yùn)動(dòng)跑車套件，正適合年輕口味。

側(cè)面看去，哈弗赤兔的線條與裝飾皆散發(fā)活力。車頂溜背造型強(qiáng)調(diào)求新向上的勢(shì)頭，而平緩的腰線產(chǎn)生了很好的光影效果。底部飾條與突出的前唯妙合一，乘客在瞥見這輛車時(shí)，便會(huì)對(duì)它留下深刻印象。

其次要說的就是，哈弗赤兔在內(nèi)飾方面存在一些不足之處，比如碳纖維化風(fēng)格雖然時(shí)尚，但與傳統(tǒng)材質(zhì)相比，它的質(zhì)感和手感可能較差，并且容易磨損。

配置方面，哈弗赤兔有著L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備了全速自適應(yīng)巡航功能，為駕駛過程中提供了持續(xù)穩(wěn)定的速度控制，同時(shí)保證道路安全。另外它的疲勞駕駛提醒功能，則是一個(gè)保障行車安全的“得力助手”。

駕駛它的時(shí)候，會(huì)感受到赤兔比較注重操控和駕駛樂趣，其調(diào)校突出了比較優(yōu)秀的操控性能，使得駕駛者能夠更加精準(zhǔn)地掌控車輛。同時(shí)，哈弗赤兔還提供了良好的懸掛系統(tǒng)和懸掛調(diào)校，平穩(wěn)而舒適地處理各種路況。

不過我們也發(fā)現(xiàn)，赤兔在緊急剎車及急轉(zhuǎn)彎的情況下，車身有著較為傾斜的現(xiàn)象，會(huì)給駕駛者帶來了明顯的不穩(wěn)定感，這種體驗(yàn)顯然削弱了其作為一款運(yùn)動(dòng)型車輛的吸引力。另外高速行駛時(shí)，赤兔的引擎噪音問題也令人頭疼，影響到了整體的駕駛體驗(yàn)。

總結(jié)：隨著1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷演進(jìn)，以及哈弗自主研發(fā)的雙離合器技術(shù)的引入，哈弗赤兔帶給我們的駕駛感受整體還是比較不錯(cuò)的，雖然還存在一些有待改進(jìn)的地方，但影響并不大。加上赤兔的售價(jià)不是很高，這款車在家用領(lǐng)域的推薦度較高。