隨著不停車電子收費系統的完善，ETC車道的建設正在加快推進。根據交通部門的指令，在2019年7月1日起，ETC用戶可以享受至少9.5折的高速通行優惠，并且要確保在年底前ETC快捷不停車使用率達到90%以上。盡管如此，仍然有許多車主沒有辦理ETC，并對無ETC是否能上高速表示擔憂。

實際上，自2020年1月1日起，未安裝ETC的車輛不再享受各類通行費減免等優惠政策（國務院另有規定除外）。

也就是說，2020年之后沒有辦理ETC的車輛無法享受至少9.5折的通行優惠。此外，以后高速收費站只會保留一條人工車道，未辦理ETC的車輛只能通過人工通道繳納通行費。

這意味著，在節假日或高峰期，排隊繳費將會非常繁瑣。另外需要注意的是，剛安裝ETC的車輛需要激活ETC設備后才能正常使用。而在節假日免費期間，無論是已經安裝了ETC的用戶還是通過ETC車道通行的用戶都不會被扣費。

關于ETC收費方式，高速公路會設有一條或多條ETC車道，通過車載電子標簽和收費站ETC車道上的微波天線進行短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，實現車輛通過路橋收費站時不需要停車交納路橋費。按照先通行后扣費的原則進行計費。

總之，在四個重要的節假日期間，小型客車可以免費通行高速公路，并且具體是否免費取決于車輛駛離出口收費車道的時間。然而，一些車主擔心被莫名其妙扣錢，因此害怕走ETC通道。其實，在免費通行期間，ETC通道同樣享受免費通行政策。

因此，在節假日通行期間，車主既可以選擇走ETC通道，也可以選擇走人工通道。