哈弗二代大狗踏上了市場的舞臺后，不僅肩負著承繼原版大狗的良好口碑之重任，還需為自己打下良好的口碑。那么它的質量如何、能否持續大狗一貫的優質表現呢？接下來請隨著車主指南的腳步來一探究竟。

先說說缺點，哈弗二代大狗的后排獨立空調出風口下方只提供了一個Type-A電源接口，可能無法滿足多設備同時充電的需求，特別是在長途駕駛或者車內有多個乘客需要充電時，會感到尤其不便。考慮到現代化汽車的便攜與功能性需求，這種配備相比于其競品來說明顯略顯不足。

其次是動力系統并不完全滿足用戶期望，其動力輸出特性過于平緩，可能讓駕駛者在提速時感到力量不足，影響了駕駛中對車輛控制的自信。 此外，油門響應的反應速度相對較慢，加之動力輸出的柔和，導致日常駕駛中在需要急速加速或突然變道等場景下表現不佳。

最后是在駕駛感受上，它存在幾個主要的劣勢，如下：

1、懸架調校偏向軟性，在速度較快時，對高頻小顛簸的吸收程度有限；

2、在應對較大的彎道時，側向支撐力表現欠佳，可能導致駕駛者出于安全考慮需要降低速度；

3、轉向指向性并不盡如人意，而且還存在明顯的虛位。

接下來看看其優點，哈弗二代大狗的外觀設計比較不錯，在細節上，連接兩側大燈的飾板，其磨砂質感為手感和視覺提供了不錯的精致感。 其次，車身側面線條以肌肉感與雄壯已畢露，加上較長的軸距，使得這款SUV具有較高的辨識度。

來到車輛內部后，以身高176cm的體驗者為例，前排座椅可以提供一拳三指的高度，將前排座椅位置保持不變，在后排同樣可以享受富余的空間。更為突出是，后排座椅的舒適性甚至超過前排，乘坐體驗極佳。

總結：在城市平滑道路上的駕駛體驗，哈弗二代大狗并未能達到一流城市SUV的水平，但這并不影響它在非平整地面和越野環境下的出色展示。當要說到空間利用方面，無論是乘客的舒適度還是儲存空間，二代大狗都為我們提供了超出預期的體驗。