使用新能源車也免不了需要進(jìn)行充電，但對(duì)于新能源車的充電問(wèn)題，也有部分車主提出了疑問(wèn)，那就是新能源車頻繁充電好不好。客觀上講，新能源車頻繁充電沒(méi)有很大的必要，掌握合適的充電周期才是比較好的，否則便很有可能會(huì)適得其反。

作為電力驅(qū)動(dòng)的新能源車，其電池使用狀況很大程度上也決定整車的性能表現(xiàn)。當(dāng)新能源車處于低電量狀態(tài)時(shí)，車主便會(huì)明顯感受到車輛的動(dòng)力下降，續(xù)航里程變短。因此，新能源車的充電過(guò)程尤為重要。如果車輛作為日常生活出行的主要交通工具，那么一天一充也是比較正常的，也能維持日常的用車需求。

但如果新能源車的使用頻率不高，且電量較為充足的時(shí)候，則沒(méi)有必要頻繁進(jìn)行充電。長(zhǎng)期頻繁進(jìn)行充電會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行較大的損耗，其電池性能也會(huì)有所下降，導(dǎo)致使用壽命縮短。一般情況下，當(dāng)車輛電量剩余25%左右的時(shí)候進(jìn)行充電是比較合適，待電量達(dá)到95%左右的范圍便可停止充電，這樣能夠有效避免出現(xiàn)完全放電、過(guò)度充電的情況。

此外，除了不要頻繁進(jìn)行充電，新能源車的充電時(shí)長(zhǎng)也不宜過(guò)短或過(guò)長(zhǎng)。同時(shí)，在充電過(guò)程中，也不要隨意頻繁中斷充電，最好給車輛留有充足的充電時(shí)間。還有就是定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，這樣也能有效提高車輛的性能和使用壽命。