相較于瑞虎8這顆耀眼明星，我們今天聊一聊10萬以下價位的SUV——奇瑞瑞虎5X。與其他車型不同，這款車并沒有經過廠家大肆宣傳，在互聯網上也沒有占據太多熱度。然而，這款小型SUV在去年銷售了52509臺，可見銷量既不高漲也不低迷。

外觀設計上，瑞虎5X比較獨特，六邊形點陣式中網展現立體感，讓人眼前一亮。盡管大燈設計不太吸引人，且并未采用LED燈源，但下方的G字型日間行車燈增添了一絲個性。整體前臉顯得稍微厚重，但給人留下深刻印象。

側面高身板、短車長的設計使其看起來方正實用。尾部設計精致，雙C字形尾燈采用立體熏黑效果，中間的鉻亮條貫穿左右，呈現出優雅感。而雙邊單出排氣則采用鍍鉻裝飾件，整體效果十分漂亮。

內飾運用了撞色風格搭配，展現出活力與運動感。在用料方面，大部分手觸摸到的區域采用了軟性材質，與其他價位相近的合資SUV相比更具優勢。配置方面它的10.1英寸的中控屏支持Carlife、Carplay，并具備語音識別、導航和車聯網系統。此外，它還配備了多功能方向盤、定速巡航、倒車影像等功能。

但它的配置也有點不足，那就是氣囊數量較少以及揚聲器數目不夠充足。該車只配備了主副駕駛兩個氣囊，這在安全性能方面有些遺憾。另外，車內僅安裝了四個揚聲器，音響效果可能相對不如其他車型。

動力方面，瑞虎5x的1.5T發動機提供了充足的動力，加上油門力度的設定較輕，使得起步和加速更加輕快。在日常行駛中，CVT變速箱將發動機轉速保持在2000rpm左右，既保證了動力，又有助于降低油耗。不過它的剎車表現不夠線性，需要多踩踏板以達到期望的制動力。

坐進車內我們發現，盡管后排頭部空間較大，但腿部空間表現一般。不過座椅填充物柔軟，加上中間凸起較小，后排乘坐感受整體還是不錯的。此外，后備箱相對較平整，容積一般，縱深和高度都不算太大。特別是后備箱開口離地高度達到了730mm，不太適合女士搬運大件物品。

總結：這款小型SUV在10萬元出頭的價格范圍內，能夠提供一系列駕駛輔助系統，這是它最大的賣點。雖然嚴格來說還不到L2級別，但是和其他同價位的車相比，這些功能的性價比非常高。