底盤刮擦不一定會導致油液滲漏，尤其是在低速行駛時。然而，在高速行駛時，底盤刮擦可能會破壞油底殼并引發漏油情況。因此，底盤刮了是沒有具體的漏油時間的。

首先，底盤的刮擦并不一定導致油底殼的直接破損。在發動機下方，通常會安裝發動機下護板，它作為保護層，能夠防止泥土濺到發動機上，并在行駛過程中吸收路面的沖擊，以減少對發動機和油底殼的損傷。

當底盤刮擦時，影響發動機和油底殼的力量取決于多種因素，如車輛行駛速度、路況以及刮擦的嚴重程度等。

在低速行駛時，底盤與凸起的石頭輕微碰撞所產生的沖擊力并不會很大，且發動機下護板可以吸收部分沖擊能量，因此底盤刮擦后并不會立即導致油底殼破損和漏油。

然而，在高速行駛時，底盤與凸起的石頭碰撞所產生的沖擊力相對較大。一些發動機下護板可能會掏空放置機油，這就增加了油底殼遭受破損的風險。

如果底盤刮擦嚴重到破壞了油底殼的完整性，那么漏油情況可能會在幾天后出現。此時，機油會逐漸從損壞的油底殼處滲漏出來。

因此，當底盤刮擦后，是否會出現油液滲漏取決于多個因素，包括刮擦的力度、車輛行駛速度以及底盤結構等。