充電2小時屬于快速充電狀態(tài)，并不足以將電池充滿。電池的充電過程分為三個階段：快速充電、平穩(wěn)充電和緩慢充電。

而僅充電2小時就拔掉電源，這意味著只完成了第一個階段，無法達(dá)到最佳效果。因此，充電2小時并不能充分滿足電動車的用電需求。

此外，頻繁采用充電2小時的習(xí)慣會對電池產(chǎn)生記憶效應(yīng)，降低電池的使用壽命，進(jìn)而增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

與其形成不規(guī)則的充電習(xí)慣，不如選擇正確的充電方式，即徹底充電或放電，避免影響電池的循環(huán)周期。

在充電2小時后，電動車能夠騎行的距離大約為5公里左右。當(dāng)然，實際能行駛的距離取決于電池的總?cè)萘俊?/p>

不同車型和電池規(guī)格的電動車所能跑的路程也是不相同的。然而，充電2小時并不建議成為常態(tài)。

頻繁采用此種充電方式可能導(dǎo)致電池形成虛假電量或完全無法充電，進(jìn)而影響電動車的正常使用。

更重要的是，操作不當(dāng)甚至?xí)l(fā)火災(zāi)等安全問題。