根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼撸挥惺q以下的未成年人才能夠作為乘客乘坐電動車。這個規(guī)定主要是考慮到電動車的重量問題。電動車對于承載重量有嚴(yán)格的要求，不能超過固定的55公斤。

其中，電池本身就占據(jù)了大約20公斤的重量，因此剩余的重量無法負(fù)荷成年人的體重。這樣的設(shè)計目的是為了防止超重造成的安全隱患，畢竟我們都知道超重會導(dǎo)致爆胎或車輛自行分解。

如果將電動車的速度提高，后果也是不堪設(shè)想的。如果被發(fā)現(xiàn)強(qiáng)制搭載十二歲以上的乘客，交警將會予以口頭警告或罰款。

此外，如果電動車的駕駛?cè)司芙^接受交警的處罰，可能會面臨電動車被扣押的情況。

然而，對于休閑款三輪電動車而言，情況就有所不同。這類車型采用雙排座位設(shè)計，可以搭載兩人。

與以往老年款的電動車相比，現(xiàn)在的休閑款三輪電動車不僅可以帶兩個人，還可以上牌，并且功能更加強(qiáng)大。

由于擁有三個輪胎，這種車輛的安全系數(shù)也更高。它最快時速能達(dá)到每小時30公里，完全符合搭載乘客的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)新國標(biāo)的規(guī)定，時速低于25公里每小時的電動車是不允許搭載乘客的。然而，對于三輪輕便電動車而言，超出這一限制后就可以搭載乘客了。