干式雙離合的特點是在離合片結合時依靠風冷進行散熱。散熱主要依賴車輛行駛后的氣流，因此在堵車或頻繁升檔降檔起步的情況下，離合器無法有效散熱。即使周圍有一些散熱孔，離合器片過熱也會影響其壽命。此外，干式雙離合還特別容易受到涉水區域的影響，離合器涉水后很容易生銹，從而縮短使用壽命。

相比之下，濕式雙離合主要依靠油液進行散熱。通過添加變速箱油，可以避免離合器片的干磨，從而延長離合器的壽命。濕式雙離合的結構較為復雜，需要液壓泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統等相關液力系統配合。

因此，干式離合器和濕式離合器的主要區別在于是否將離合器浸泡在變速箱油中。干式離合器不浸泡在變速箱油中，而濕式離合器則完全浸泡其中。此外，它們在結構上也有一定的差異，干式離合器不包含液力系統，而濕式離合器則必須具備這些組成部分。

散熱方式的不同也是干式雙離合和濕式雙離合的一個顯著區別。干式離合器依靠空氣散熱，主要通過風冷驅動；而濕式離合器則通過油液浸泡實現散熱，因此具有更高的散熱效率。

那么，在選擇離合器時，我們應該考慮哪些因素呢？干式雙離合車的優點是省油、提速快、傳動效率高，并且結構簡單，保養成本低。然而，干式離合器在溫度升高、耐磨性方面存在一定的缺點，也可能出現抖動或頓挫的問題。這些問題使得一些消費者對干式離合器望而卻步。

濕式離合器則具有無頓挫感、速度快和低油耗等優點。然而，它的結構復雜，對工藝要求較高，從而導致成本上升。

綜上所述，選擇離合器時需要權衡各種因素。每種類型的離合器都有自己的優缺點，消費者應該根據個人需求和接受程度來做出選擇。無論是干式雙離合還是濕式雙離合，都是為了解用戶的個人需求和接受程度，以及對車輛性能的要求來做出選擇。