首先，我們來看水淹車的定義和分類。根據資料提供的信息，車輛被水淹可分為三個級別。第一級別是水浸車，即水位剛好沒過車輪，使得汽車底盤完全處于水中。盡管這種程度相對較輕，但長時間讓底盤浸泡在水中也不容忽視，因此需要對底盤進行防銹蝕維護。

第二級別是泡水車，它又分為半泡和全泡兩種程度。半泡指的是水位淹到汽車大燈位置，嚴重程度相對較輕；而全泡則是水位超過引擎蓋甚至沒過車頂，車輛有一半甚至全部都浸泡在水中。對于這兩種程度，由于浸泡的時間和范圍更大，車輛內部的電子元件和內飾部件可能會受到不可逆的損害。

其次，我們來看車輛不同淹水程度對車輛本身的影響。淹水程度越高，車輛受損的可能性越大。在水浸車和半泡車的情況下，如果汽車的密封性良好且浸泡時間短，則一般情況下不會進水；但如果浸泡時間久且密封性較差，汽車可能會出現滲水問題。

而全泡車則更為嚴重，由于發動機和車廂都有可能進水，啟動汽車可能導致電子設備和電子元件燒毀。

此外，長時間浸泡會對車輛內部的電子元件和內飾部件造成不可逆的損害。解決這個問題的最有效方法是更換受影響的配件，然而，這一操作既費時又昂貴。值得注意的是，在維修過程中，維修人員的專業技術也會影響到泡水車能否恢復到原本的狀態。