首先，我們應該關注柴油的凝固溫度和抗凍性能。了解不同標號柴油的特點非常重要。標號越低的柴油抗凍性能越強，因此在選擇柴油時應考慮氣溫條件。例如，在氣溫低于4攝氏度時，使用0#柴油會導致流動性變差。

如果柴油已經掛蠟，最好的辦法是添加煤油以提高其抗凍性能。為了避免發動機損壞，柴油和煤油的比例一般為50：1。然而，在兌入煤油之前，請務必確保容器內沒有水分。

關于柴油與汽油的混合問題，我們必須明確一點：柴油發動機不能使用柴油和汽油的混合物。混入汽油會引發發動機爆震現象，對發動機零件造成損壞。因此，請注意避免錯誤地將柴油與汽油混合使用。

為了快速解凍被凍住的柴油車，我們可以采取不同的方法。如果柴油只是部分凍結，可以用熱水澆在輸油管上使凝固的柴油融化，從而確保正常點火。然而，如果柴油已完全凝固，我們建議拖車將車輛移到溫暖的地方進行自然解凍。解凍后，可添加柴油抗凝劑或更換適應較低溫度的柴油。

柴油車是否能夠迅速解凍取決于是否配備預熱系統。如果有預熱功能，只需將鑰匙擰到“ON”位置，等待加熱提示燈消失約10分鐘就可以點火。然而，如果需要自然解凍，則需要更長的時間，通常至少2小時以上。因此，在冬季使用柴油車時，正確選擇標號的柴油非常重要，以避免啟動困難。