在汽車停下后會傳出“嘎”的聲音，其實是因為剎車片與剎車分泵之間的間隙過大所致。這種異響一般不算嚴重問題，但仍需及時處理以確保剎車系統的正常工作。

對于鼓式剎車而言，在雨天行駛時水無法迅速排出可能導致剎車失靈，不過只要離水后邊走邊踩剎車幾次，剎車系統就能迅速恢復靈敏度。

相比之下，現代蝶式剎車則更少遇到這類情況，因為碟形剎車系統設計使水滴能夠自動消散，確保剎車功能正常。尤其是小型車多采用前碟后鼓式剎車，涉水后可能出現剎車失靈或減弱，因此在雨天行車時需要額外留意。

若剎車停穩后出現咯噔聲，可能是剎車片與剎車分泵間隙過大或連接部件松動所致，又或者是底盤懸掛部位老化磨損造成的。因此，雖然這種異響問題不算極端嚴重，但一旦出現應及時檢查修理以確保行車安全。