磨合期通常在1000至1500公里之間，這段距離是新車零部件逐漸達(dá)到最佳狀態(tài)的過程。不過，超過1500公里并不代表磨合期結(jié)束，而是一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)。

在這段期間，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和制動(dòng)系統(tǒng)的正確使用至關(guān)重要。比如，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，在最初500公里內(nèi)，建議控制轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，時(shí)速保持在60-70公里/小時(shí)；接著，500至1000公里內(nèi)，可逐漸提高時(shí)速至90-100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)以下；最后，1000公里后，逐步提高時(shí)速至120公里以下，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。

對(duì)于變速箱，避免急加速、急剎車或緊急制動(dòng)是關(guān)鍵，應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來正確操控。至于制動(dòng)系統(tǒng)，在磨合期，適當(dāng)增大制動(dòng)力度以彌補(bǔ)效果不足，并盡量避免踩到制動(dòng)踏板底部，以降低制動(dòng)器的負(fù)荷。

因此，正確的磨合方式不僅將使得零部件更好地接觸摩擦咬合，還能培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，為未來車輛的性能和耐用性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。