在汽車科技領域中，油電混合和油電混動一直備受關注。這兩種技術都旨在提高車輛動力性能和燃油經濟性，但它們之間存在著明顯的差異。

技術原理：

油電混合：將傳統燃料與電能相結合，充分利用內燃機和電機的特性，優化車輛動力輸出。

油電混動：區別在于是否可外接充電，插電混動可以在外部充電，實現純電模式行駛，而傳統油電混合則依賴內部發動機供能。

動力系統：

油電混合：比如本田雅閣混動，采用2.0L自然吸氣發動機及電機組合，實現動力輸出協調，確保動力輸出效率。

油電混動：以比亞迪秦DM為例，搭載1.5T發動機和電機，動力參數出色，其電池組容量為47.5kWh，綜合動力性能優異。

政策影響：

油電混合：屬于傳統燃油車范疇，享受待遇有限，需遵守限行規定，通常只能上藍牌。

油電混動：政策上歸入新能源車領域，可獲得補貼和免稅優惠，且可上綠牌不受城市限行制度約束。

充電方式及續航：

油電混合：無需外部充電，通過剎車或發電機回收補充電能，續航里程相對短。

油電混動：需要外部電源充電，一般在充電樁進行充電，電池容量大，續航里程更長，適合城市出行需求。