增程式混動采用了一種創新的動力傳輸方式。它依賴于動力電池為車輪提供動力，而內燃機則主要負責充電。這樣設計的優勢是顯而易見的：發動機不直接參與驅動，從而減少了耗能損失，延長了動力系統的壽命。

油電混合動力：

相較之下，油電混合動力系統結合了傳統燃油車與電動車的優點。通過添加電機、電池和電控系統，油電混合車型實現了發動機和電機協同工作，提供更為高效的動力輸出。尤其在低速行駛時，默認使用電力驅動，規避了高耗油的啟動階段，為駕駛員帶來更為舒適的體驗。

區別與優劣：

在動力性能方面，油電混合動力明顯領先于增程式混動。因為油電混合車型的內燃機直接參與驅動，確保了穩定的動力輸出；而增程式混動的內燃機僅用于充電，導致后端動力略顯不足。

此外，在新能源政策和使用成本上也存在明顯差異。油電混合車型需繳納較高購置費用，且維修保養成本較高；而增程式混動可享受新能源政策優惠，且使用成本更為經濟實惠，減輕了車主的負擔。