一般而言，在高速公路上以每小時(shí)120公里的速度持續(xù)行駛十幾個(gè)小時(shí)，似乎并不會(huì)引起太大問(wèn)題。然而，需要注意的是，若單次行駛超過(guò)5000公里，可能會(huì)給車(chē)輛帶來(lái)?yè)p害。

特別是在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛且未休息的情況下，車(chē)輛各個(gè)零部件如發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎會(huì)因過(guò)熱而受損，這種損壞通常是無(wú)法逆轉(zhuǎn)的。尤其是輪胎，在高溫高速行駛下甚至存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

除了車(chē)輛本身的考量外，也要注意駕駛員的狀況。根據(jù)規(guī)定，在連續(xù)行駛4個(gè)小時(shí)后，駕駛員應(yīng)休息20分鐘，以免出現(xiàn)疲勞駕駛導(dǎo)致事故。因此，在保證車(chē)輛安全的前提下，為了延長(zhǎng)車(chē)輛的壽命和確保駕駛員狀態(tài)良好，建議每連續(xù)行駛四個(gè)小時(shí)就進(jìn)行適當(dāng)休息。

這樣的安排可以有效讓車(chē)輛冷卻，進(jìn)而保障發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身部件的正常運(yùn)行，同時(shí)也有助于減輕駕駛員的壓力，緩解駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的疲勞感，有助于維護(hù)交通和生命安全。