分時四驅是一種汽車驅動系統，它為駕駛者提供了在兩輪驅動和四輪驅動之間進行切換的功能。這種系統旨在根據不同行駛路況，讓駕駛員靈活地控制車輛的驅動方式。

通過手動操作分動器，駕駛員可以將車輛從兩輪驅動模式轉換為四輪驅動模式，或者反之。這種技術常見于越野車和四驅SUV，為駕駛者提供更好的用車體驗和增強駕駛安全性。

在實際使用中，分時四驅要求駕駛員在特殊路況下或車輛打滑時停車手動操控驅動形式。一般情況下，轉換后前后扭矩比例會調整至50：50，以應對各種復雜路況，解決脫困問題。

然而，需要注意的是，長時間高速四驅并不適合分時四驅系統，因為在鋪裝路面上行駛可能導致車輛甩尾、側翻，甚至損壞差速器。因此，在選擇是否使用分時四驅時，需權衡其優勢與限制，以符合實際需求。

分時四驅系統的靈活性和安全性使其成為一種受歡迎的驅動模式。駕駛者通過手動控制，可以根據具體情況調整車輛的驅動方式，從而在不同路況下獲得更好的性能和體驗。這種系統的發展歷程較長，在四驅車型中也廣泛應用，其簡單結構、穩定性和可靠性表現良好，為越野愛好者和SUV車主帶來了便利和安全性。