從動力角度來看，油電混動相比增程式混動更為強勁。油電混動車型的發動機直接參與驅動，提供更為可靠的動力輸出，使得整體駕駛體驗更加令人滿意。同時，在低速時段，油電混動默認使用電力驅動，有效規避了起步階段高油耗的問題，進一步提升了燃油經濟性。

然而，需要注意的是，油電混動也存在著一些明顯的缺點。首先，它并非符合新能源汽車標準，無法享受相關政策優惠，且售價通常比傳統燃油車輛要昂貴幾萬元。此外，由于具備兩種動力系統，故障率及維修保養成本較高，增加了用車成本的壓力。

相比之下，增程式混動在某些方面表現出色。這類車型可以享受新能源政策，其獨特的驅動方式使得續航里程更長，消除了續航焦慮。值得一提的是，在電力充足的情況下，增程式混動車輛可以像純電車一樣使用，進一步降低了運營成本。

此外，增程式混動車輛的售價、維護和使用成本通常比油電混動更為經濟實惠，甚至可能比普通燃油車還要低廉。

然而，需注意的是，增程式混動在高速行駛時可能會有些浪費，因為需要通過燃油發電，導致燃油轉化效率不高，進而增加了油耗，最終影響了用車成本。因此，若主要在市區內行駛，增程式混動可能更適合一些。