專題:車輛強險價格
近日不少用戶咨詢小編關(guān)于“車輛強險價格”的相關(guān)信息,接下來我們馬上整理了有關(guān)內(nèi)容提供大家:
交強險一般是多少錢一年,交強險最低降到多少錢
2020年車險改革之后,有不少車主向《車主指南》咨詢“新規(guī)下的交強險一般是多少錢一年”,所以今天就帶大家來看一下。交強險一年的費用主要由兩個部分組成,分別是基礎(chǔ)保費和浮動費率,新車上牌的第一年要按原價交,往后的年度會根據(jù)上一年的出險情況計算。《詳細查看》
汽車交強險收費標準:小車交強險多少錢一年?
另外,交強險分有責和無責,具體最新交強險責任限額如下: 新交強險責任限額方案 事故類型 賠償限額 機動車在道路交通事故中 有責任的賠償限額 死亡傷殘 18萬元 醫(yī)療費用 1.8萬元 財產(chǎn)損失 0.2萬元 機動車在道路交通事故中 無責任的賠償限額 死亡傷殘 1.8萬元 醫(yī)療費用 1800元 財產(chǎn)損失 100元 以下幾種情況保險公司可先墊付搶救費用,再向致害人追償: ① 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的; ② 駕駛?cè)俗砭频模?③ 被保險機動車被盜搶期間肇事的; ④ 被保險人故意制造交通事故的。《詳細查看》
汽車強制保險一年多少錢?強制保險包括哪些
強制保險包括哪些 1、交強險:全稱是機動車交通事故責任強制保險,是由國家法律規(guī)定實行強制保險; 2、旅行社責任險:旅游局強制要求旅行社應(yīng)該購買的保險; 3、旅游意外保險:由《旅行社管理條例》強制規(guī)定需要購買的保險; 4、建筑工人意外傷害保險:由《建筑法》規(guī)定需要強制購買的保險; 5、煤炭工人意外傷害險:由《煤炭法》規(guī)定需要強制購買的保險。《詳細查看》
車輛強制險多少錢一年?交強險最低交多少錢
大家買車輛保險都會強制買一種險種,就是交強險,因為這一險種是國家強制要求繳納的,否則車輛就無法正常上路行駛。而私家車強制險按座位數(shù)來劃分購險金額,那么車輛強制險多少錢一年? 首先,車輛強制險的費用主要由兩個部分組成,分別是基礎(chǔ)保費和浮動費率。《詳細查看》
2021年交強險最新收費標準,交強險價格是統(tǒng)一的嗎
浮動因素/浮動方案 方案A 方案B 方案C 方案D 方案E 上一個年度未發(fā)生有責任道路交通事故 -30% -25% -20% -15% -10% 上兩個年度未發(fā)生有責任道路交通事故 -40% -35% -30% -25% -20% 上三個及以上年度未發(fā)生有責任道路交通事故 -50% -45% -40% -35% -30% 上一個年度發(fā)生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 0% 0% 0% 0% 0% 上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責任不涉及死亡的道路交通事故 10% 10% 10% 10% 10% 上一個年度發(fā)生有責任道路交通死亡事故 30% 30% 30% 30% 30%。《詳細查看》
車輛交強險多少錢?2021交強險價格表
汽車交強險每年都要交,除了第一年繳納的價格是固定的,后期的續(xù)保費用就說不定了,有可能是下降的,也有可能是維持不變或上升的。那么為了弄清交強險價格是如何變化的,下面就來看看究竟車輛交強險多少錢? 交強險價格 車輛交強險的價格主要由基礎(chǔ)保費和浮動費率兩部分組成,計算公式如下: 交強險最終保險費=交強險基礎(chǔ)保險費×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動比率X,X取ABCDE方案其中之一對應(yīng)的值) 首先,對于非營運車輛來說,基礎(chǔ)保費多少取決于你的車有多少個座位,詳細請看2021年交強險價格表: 非營運車輛交強險基礎(chǔ)保費 車型 第一年費用(元) 6座以下 950 6座以上(含6座) 1100 而浮動費率則是根據(jù)上一年的交通事故情況決定,同時不同地方的浮動費率方案可能并不相同,大家可以先看看自己所在的地區(qū)究竟是執(zhí)行哪一種方案: 1、內(nèi)蒙古、海南、青海、西藏4個地區(qū)實行以下費率調(diào)整方案A; 2、陜西、云南、廣西3個地區(qū)實行以下費率調(diào)整方案B; 3、甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆5個地區(qū)實行以下費率調(diào)整方案C; 4、北京、天津、河北、寧夏4個地區(qū)實行以下費率調(diào)整方案D; 5、江蘇、浙江、安徽、上海、湖南、湖北、江西、遼寧、河南、福建、重慶、山東、廣東、深圳、廈門、四川、貴州、大連、青島、寧波20個地區(qū)實行以下費率調(diào)整方案E。《詳細查看》
2021年交強險和車船稅多少錢?交強險950元包括車船稅嗎
浮動因素/方案類型 方案A 方案B 方案C 方案D 方案E 上一個年度未發(fā)生有責任道路交通事故 -30% -25% -20% -15% -10% 上兩個年度未發(fā)生有責任道路交通事故 -40% -35% -30% -25% -20% 上三個及以上年度未發(fā)生有責任道路交通事故 -50% -45% -40% -35% -30% 上一個年度發(fā)生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故 0% 0% 0% 0% 0% 上一個年度發(fā)生兩次及兩次以上有責任不涉及死亡的道路交通事故 10% 10% 10% 10% 10% 上一個年度發(fā)生有責任道路交通死亡事故 30% 30% 30% 30% 30% 新規(guī)實施之后,方案A-D的最大優(yōu)惠折扣進一步增長,其中方案A的地區(qū)增長幅度最大,達到了50%,方案E的地區(qū)比較慘,維持原樣沒有變化。《詳細查看》