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豐田卡羅拉拖車蓋的原理，卡羅拉拖車蓋怎么打開

豐田卡羅拉拖車蓋的打開方法如下圖所示：如果在緊急情況下無法找到載貨式拖車，則可將拖車纜或鏈緊固在緊急牽引環內，臨時拖拽車輛。這種方法只能在硬質鋪裝路面上低速短距離拖拽。駕駛員必須坐在車內操控方向盤和制動踏板。車輪、傳動系、車軸、方向盤和制動器必須處于良好狀態。

拖拽車輛時要尤其小心。避免突然起步或不穩定的駕駛操作，否則緊急牽引環和拖車纜或鏈會受到過大的拉力。拖拽時，務必注意周圍環境和其他車輛。如果發動機不運轉，則制動器和轉向器的助力裝置不工作，轉向和制動將比平時費力。

豐田新卡羅拉1.2t油耗顯示，新卡羅拉1.2t真實油耗

豐田新卡羅拉1.2t綜合工況油耗每百公里5.7L，市區工況油耗每百公里7.2L，市郊工況油耗每百公里5.0L。其中在市區工況的油耗上，自動擋車型的油耗是要明顯低于手動擋的油耗的，而在市郊油耗上有表現得基本接近。保持良好的駕駛習慣可以有效的降低油耗。

停車怠速時間耗油大，盡量減少怠速停車時間；急加速、猛踩油門最耗油；低轉速換擋控制不好并不會真正省油；長時間低擋行車也會使油耗升高；頻繁變道和曲線行車都會增加油耗；不要過長時間低速行駛；急剎車增加油耗；高速行駛開窗更耗油；不正常胎壓油耗會更高；發動機故障會令油耗異常。

豐田新卡羅拉1.6百公里油耗，新卡羅拉1.6油耗怎么樣

豐田新卡羅拉1.6綜合工況油耗每百公里6.1L，市區工況油耗每百公里8.2L，市郊工況油耗每百公里5.1L。其中在市區工況的油耗上，自動擋車型的油耗是要明顯低于手動擋的油耗的，而在市郊油耗上有表現得基本接近。保持良好的駕駛習慣可以有效的降低油耗。

停車怠速時間耗油大，盡量減少怠速停車時間；急加速、猛踩油門最耗油；低轉速換擋控制不好并不會真正省油；長時間低擋行車也會使油耗升高；頻繁變道和曲線行車都會增加油耗；不要過長時間低速行駛；急剎車增加油耗；高速行駛開窗更耗油；不正常胎壓油耗會更高；發動機故障會令油耗異常。

豐田卡羅拉雙擎的真實油耗，卡羅拉雙引擎實測油耗

豐田卡羅拉雙擎實測油耗：在測試當天9度左右的溫度下，車輛全程沒有開冷風和熱風。油耗測試共行駛121.1km，路面工況以包括超過一半的北京環路（城市擁堵路），還有一半是高速公路和不太擁堵的市區路。卡羅拉雙擎在市區時基本上以純電驅動和電動+汽油驅動為主，尤其是低速行駛時全部是電動，所以省油是必然的。

因此最終的測試成績是4.3升/100公里，最終平均時速是30km/h，行車電腦顯示的平均油耗是百公里4.4L，而我實測得到的油耗是4.3L，測試的結果非常接近。這與工信部提供的綜合工況油耗也是相差不大的。

豐田卡羅拉雙擎油耗重置，卡羅拉引擎油耗怎么清零

豐田卡羅拉雙擎油耗重置：儀表顯示屏上有有黑點的小柱子按鈕，當發動機處于啟動狀態下的時候，按下按鈕就可以在多個條目下切換顯示：當前已行駛的里程，所剩油量行駛距離，AB小計里程顯示，平均油耗顯示（Average），瞬時油耗顯示。當顯示為平均油耗時，長按按鈕即可以清零。

根據工信部提供的數據，豐田卡羅拉雙擎綜合工況油耗每百公里4.2L，市區工況油耗每百公里4.5L，市郊工況油耗每百公里4.1L，這對于卡羅拉綜合工況油耗5.7L，市區工況油耗7.2L，市郊工況油耗5L，是要有很明顯的優勢，這也是雙擎所具有的的特點。