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比亞迪s7中控臺(tái)怎么拆，比亞迪s7中控面板拆卸

比亞迪S7拆解會(huì)有圖說明，但是能建議去維修店讓專業(yè)人員幫你弄，不然可能造成損壞。

關(guān)于比亞迪S7的中控臺(tái)的按鈕以及功能，下面是一些介紹。

1、這套系統(tǒng)只是在S7上測(cè)試，后期BYD全系車型都會(huì)安裝的，不是只裝在S7上，今后會(huì)是BYD與其它的品牌最顯著的區(qū)別之一。你們不是老說BYD在山寨嗎？下一步輪到其它的山寨BYD了！

2、自帶行車記錄儀，可以肯定他的功能比現(xiàn)在市場(chǎng)上賣的所有的行車記錄儀的功能都強(qiáng)大，你想想1T硬盤不支持行車記錄儀不是浪費(fèi)了。

3、不支持硬件電子狗，國(guó)家法律不允許。不過有一點(diǎn)就是，山寨廠家一定會(huì)推出配套的硬件電子狗，你自已花幾百買回去一接線就成原裝的啦。

4、那個(gè)夜視系統(tǒng)大家沒猜錯(cuò)，一開始是拆別的研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，IT業(yè)的發(fā)展速度比汽車業(yè)快的多，別的夜視已經(jīng)過時(shí)了，甚至兩年前國(guó)外演示用的最新的東西，現(xiàn)在也已經(jīng)過時(shí)了。目前的這套系統(tǒng)，在性能和價(jià)格上，都可以用完美來形容它。

5、那種語音控制系統(tǒng)，可以肯定的是不但支持語音控制，而且比有些車上那個(gè)識(shí)別率高多了。因?yàn)锽YD用的是IBM的語音識(shí)別芯片。

6、現(xiàn)車的語音對(duì)講可以兼容任何合法頻率內(nèi)的老式對(duì)講機(jī)。相當(dāng)于一個(gè)車載臺(tái)。喜歡自駕游的朋友不用別裝車載臺(tái)了。不過只能通話沒有視頻圖像了。

比亞迪s7中控按鈕圖解，比亞迪s7中控臺(tái)使用說明

關(guān)于比亞迪S7中控按鈕圖解，下面的配圖都是相關(guān)說明。之所以用配圖說明呢，是因?yàn)槲淖置苊苈槁榭雌饋聿环奖悖芎?jiǎn)單為什么要搞復(fù)雜呢？所以想了解中控臺(tái)就了好好看圖吧，不過圖片會(huì)沒那么詳細(xì)，想要知道具體操作步驟還是看下使用說明書吧，如果沒有使用說明書上網(wǎng)去查，很多人會(huì)給你發(fā)的。

關(guān)于比亞迪S7的中控臺(tái)的按鈕以及功能，下面是一些介紹。

1、這套系統(tǒng)只是在S7上測(cè)試，后期BYD全系車型都會(huì)安裝的，不是只裝在S7上，今后會(huì)是BYD與其它的品牌最顯著的區(qū)別之一。你們不是老說BYD在山寨嗎？下一步輪到其它的山寨BYD了！

2、自帶行車記錄儀，可以肯定他的功能比現(xiàn)在市場(chǎng)上賣的所有的行車記錄儀的功能都強(qiáng)大，你想想1T硬盤不支持行車記錄儀不是浪費(fèi)了。

3、不支持硬件電子狗，國(guó)家法律不允許。不過有一點(diǎn)就是，山寨廠家一定會(huì)推出配套的硬件電子狗，你自已花幾百買回去一接線就成原裝的啦。

4、那個(gè)夜視系統(tǒng)大家沒猜錯(cuò)，一開始是拆別的研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，IT業(yè)的發(fā)展速度比汽車業(yè)快的多，別的夜視已經(jīng)過時(shí)了，甚至兩年前國(guó)外演示用的最新的東西，現(xiàn)在也已經(jīng)過時(shí)了。目前的這套系統(tǒng)，在性能和價(jià)格上，都可以用完美來形容它。

5、那種語音控制系統(tǒng)，可以肯定的是不但支持語音控制，而且比有些車上那個(gè)識(shí)別率高多了。因?yàn)锽YD用的是IBM的語音識(shí)別芯片。

6、現(xiàn)車的語音對(duì)講可以兼容任何合法頻率內(nèi)的老式對(duì)講機(jī)。相當(dāng)于一個(gè)車載臺(tái)。喜歡自駕游的朋友不用別裝車載臺(tái)了。不過只能通話沒有視頻圖像了。

比亞迪s7中控系統(tǒng)破解，比亞迪s7中控升級(jí)安卓

比亞迪S7中控系統(tǒng)遭到過破解，對(duì)比比亞迪曾經(jīng)做過暫停云服務(wù)的舉動(dòng)，但是黑客破解這種東西涉及部分權(quán)益，所以怎么破解要想知道就自己上網(wǎng)去查看吧。比亞迪S7中控升級(jí)安卓，其實(shí)只有手機(jī)開個(gè)Wi-Fi連接車電腦，然后從網(wǎng)上找步驟就可以實(shí)現(xiàn)了。

關(guān)于比亞迪S7的中控臺(tái)的按鈕以及功能，下面是一些介紹。

1、這套系統(tǒng)只是在S7上測(cè)試，后期BYD全系車型都會(huì)安裝的，不是只裝在S7上，今后會(huì)是BYD與其它的品牌最顯著的區(qū)別之一。你們不是老說BYD在山寨嗎？下一步輪到其它的山寨BYD了！

2、自帶行車記錄儀，可以肯定他的功能比現(xiàn)在市場(chǎng)上賣的所有的行車記錄儀的功能都強(qiáng)大，你想想1T硬盤不支持行車記錄儀不是浪費(fèi)了。

3、不支持硬件電子狗，國(guó)家法律不允許。不過有一點(diǎn)就是，山寨廠家一定會(huì)推出配套的硬件電子狗，你自已花幾百買回去一接線就成原裝的啦。

比亞迪s7剎車片多少錢，比亞迪s7剎車片品牌型號(hào)

比亞迪S7原廠的前后剎車片價(jià)錢在500-680之間。如果用其他專業(yè)廠的四百多就可以。那么如何區(qū)分真假呢？

真品：

表面粗糙，顏色略深。在摩擦片的兩側(cè)還會(huì)各有一個(gè)導(dǎo)流槽。背面的字體刻印清晰，整體工藝精細(xì)。外包裝盒印刷顏色鮮艷無偏色，紙制堅(jiān)韌，帶有激光防偽標(biāo)貼。

假貨：

看上去表面更粗糙，但摸起來不如真品有摩擦力。而且顏色略淺，里面還夾雜有大量雜質(zhì)，兩側(cè)無導(dǎo)流槽。背面的潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存槽直接被穿透，可以看見裸露的摩擦片。

細(xì)節(jié)辨真?zhèn)危?/span>

1、看包裝：原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而偽劣產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

2、看顏色：某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。

3、看外表：原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而偽劣產(chǎn)品外觀粗糙。

4、看油漆：不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤(rùn)。

5、看質(zhì)地：原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料，偽劣產(chǎn)品多是采用廉價(jià)劣質(zhì)材料代用。

6、看工藝：劣質(zhì)產(chǎn)品外觀有時(shí)雖然不錯(cuò)，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。

7、看儲(chǔ)存：剎車片如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的。

8、看接合：如果發(fā)生剎車片鉚釘松脫、脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用。

9、看標(biāo)識(shí)：有的正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號(hào)，注意認(rèn)準(zhǔn)包裝上的生產(chǎn)許可證和指定摩擦系數(shù)標(biāo)識(shí)，無這兩種標(biāo)識(shí)的產(chǎn)品，其質(zhì)量很難保證。

10、看缺漏：正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是“水貨”，這些給安裝造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢。

比亞迪s7剎車片多久換，比亞迪s7用什么剎車片好

比亞迪S7剎車片多久換？請(qǐng)耐心看完全文。   比亞迪S7用原廠剎車片好，如果用戶有更高的要求可以買更貴的質(zhì)量更高的剎車片。

看厚度一個(gè)新的剎車片厚度一般在1.5cm左右，隨著使用中不斷摩擦厚度會(huì)逐漸變薄。專業(yè)的技術(shù)人員建議，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5cm)左右時(shí)，車主就要增加自檢頻率，隨時(shí)準(zhǔn)備更換了。

當(dāng)然個(gè)別車型由于輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要拆卸輪胎才能完成。每個(gè)剎車片的兩側(cè)都有一個(gè)突起的標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤最薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行，則必須要進(jìn)行更換。

因此當(dāng)剎車片厚度接近此標(biāo)志的時(shí)候，車主就要隨時(shí)觀察準(zhǔn)備了，不過在不拆卸輪胎的情況下通過肉眼很難準(zhǔn)確觀察，目前不少車型在剎車片過薄時(shí)儀表手剎燈位置會(huì)有所提示，相對(duì)自檢就方便一些。

小建議：剎車片根據(jù)用車環(huán)境和開車習(xí)慣沒有嚴(yán)格的更換間隔，一般在行駛六萬公里左右就要考慮更換。