门卫老李干了校花琦琦,亚洲一区在线,老师脱了内裤让我爽了一夜,一起嗟嗟嗟视频在线观看

雪佛蘭科魯茲輪胎多少錢，科魯茲換什么輪胎好

雪佛蘭科魯茲使用的德國馬牌ContiMAXContact MC5價格約500元一條；

雪佛蘭科魯茲更換輪胎注意事項：

1、選擇合適的輪胎，輪胎的規格要和之前的輪胎，必須和同車軸另一條輪胎一樣，例如：速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等，有利于安全駕駛。

2、氣門嘴也要更換，這是因為，當你更換輪胎后，新的輪胎和氣門嘴的老化周期不同，在新輪胎周期內，氣門嘴可能會出現問題，而這不容易被人們發現，所以最好在更換輪胎時同時更換氣門嘴。

3、安裝方向和充氣，如果使用的是原車配胎的話，要按廠家要求安裝，如果是非原裝輪胎，一般是帶有生產日期的那頭朝外，假如是方向性輪胎，則使車輪上的箭頭與汽車前進方向相同安裝。充氣時可充致輪胎允許的最大氣壓，然后再降至廠家規定的標準氣壓。

4、新的輪胎最好安裝在車輛的后軸，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛后軸，會減少后輪的排水能力，從而增加了雨天行駛的風險，所以如果只安裝兩個新輪胎，應按在后輪上。

雪佛蘭科魯茲用什么輪胎，科魯茲輪胎什么牌子

雪佛蘭科魯茲使用的是德國馬牌ContiMAXContact MC5的225/45 R17輪胎。德國馬牌輪胎的產品目錄找到MC5，它被定位為一款中高端的運動型輪胎。輪胎溝槽的深寬度影響輪胎在濕滑路面的抓地力，MC5有四條縱向溝槽，外側溝槽的寬度為7.5mm，深為7.14mm；中間兩條的深寬度相同，寬12mm，深7.89mm；而內側溝槽的寬度為10.65mm，深度為7.45mm。 一條寬度為215mm的輪胎，溝槽深寬度雖不是很大，但考慮MC5要均衡操控和舒適靜音性能，這樣組合是合理的。四條不同大小縱向溝槽與眾多橫向溝槽的組合，能在濕滑路面割破水膜，提高輪胎的抓地性能。

雪佛蘭科魯茲MC5的胎冠有5層，1層聚酯+2層鋼絲+2層尼龍，胎側是1層聚酯。胎冠采用的1層聚酯與2層尼龍的結構，與前面我們測試的輪胎多采用2層聚酯和1層尼龍不同。聚酯比尼龍的硬度大，但尼龍的耐磨性、高強度、抗變形和柔軟比聚酯強。MC5采用2層尼龍和1層聚酯的設計，為的是能兼顧操控和舒適性能。

雪佛蘭科魯茲輪胎型號規格，科魯茲輪胎尺寸參數

雪佛蘭科魯茲使用的是德國馬牌ContiMAXContact MC5的225/45 R17輪胎。德國馬牌輪胎的產品目錄找到MC5，它被定位為一款中高端的運動型輪胎，除此之外，它也被賦予運動胎中“靜音之王”的美譽。MC5采用非對稱的花紋設計，這也是運動輪胎的標準設計。連續的中央花紋肋條，能保證輪胎有足夠的接地面積，同時減少花紋塊的受力變形，讓輪胎擁有更好的剎車性能。

雪佛蘭科魯茲使用的德國馬牌ContiMAXContact MC5兩側的刀槽花紋設計偏向于舒適性，內側是輪胎接地力最大的部位，通過降低花紋塊的剛性，有效降低了花紋塊和路面接觸時的碰撞力，能減少胎噪，增加駕乘舒適性。另外采用3D溝槽邊緣設計，可以分散花紋塊與路面接觸時的撞擊力，減弱噪音的傳播。還有寬闊的四條縱向溝槽，以及開放式的胎肩，可以讓輪胎在濕滑路面有更好的抓地力。

雪佛蘭科魯茲冷卻液多久換，科魯茲冷卻液怎么換

建議雪佛蘭科魯茲車主每2年或四萬公里更換一次冷卻液。當然這個更換周期也只是一個參考，因為每輛車的行駛情況都不一樣，大家可以根據實際使用情況來選擇更換，及時檢查冷卻液的使用情況。如果發現冷卻液低于最小的刻度值(冷卻液正常值應在MAX和MIN之間)，就要及時添加，不然會影響發動機的冷卻性能。

雪佛蘭科魯茲添加冷卻液要注意哪些事項？

1.冷卻液不能混用

不同型號的冷卻液最好不要混用，以免起化學反應、沉淀或產生氣泡，對橡膠密封造成損害，進而會造成水泵水封及焊縫處漏水現象，嚴重時導致發動機損傷。不過目前通用型的冷卻液一定程度上解決這類的難題。

2.人體不要接觸防凍液

防凍液及其添加劑均為有毒物質，請勿用手接觸，使用后應將其置于安全場所。沒用完的冷卻液不宜再使用，應嚴格按有關法規處理廢棄的冷卻液，否則易引起化學反應。

3.加注前的必要檢查

加注冷卻液前，要對發動機冷卻系統進行全面徹底檢查，如有滲漏現象，應及時修復后再加注冷卻液。

4.不宜在冷卻液中加水

如果在冷卻系統中加入的是自來水，它在冬季會因結冰而影響冷卻系統的正常工作，甚至造成發動機、水箱等的凍裂。

雪佛蘭科魯茲冷卻液型號，科魯茲怎么加冷卻液

雪佛蘭科魯茲冷卻液型號是CC-25-NC；雪佛蘭科魯茲冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，雪佛蘭科魯茲防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

雪佛蘭科魯茲冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，用戶難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。

雪佛蘭科魯茲如何正確添加冷卻液？

1、用一塊合適的抹布包住膨脹罐蓋，防止炙熱的冷卻液或蒸汽燙傷面部、雙手或雙臂。

2、小心擰下蓋子；

3、加注符合雪佛蘭科魯茲規定的冷卻液；

4、加注冷卻液后，液位必須在膨脹罐的兩標記范圍內，不能超過標記區域的上限；

5、擰緊蓋子。