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銳騰中控臺異響怎么辦，銳騰中控面板異響

名爵銳騰中控臺響的原因：

（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用，

（2）如果沒有就找點汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

名爵銳騰中控臺異響的解決辦法：

（1）先在慢行中注意聆聽觀察，注意確定異響位置，看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物，如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中，個別部件出現(xiàn)了松動，或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。

（2）改裝音響時沒有上緊螺絲，擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂，還有CD機兩側(cè)兩個出風口所連接的出風管道，位于CD機兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對像。

（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方，然后清理了中控器，感覺異響是空調(diào)出風口處的接縫，在出風口那上下都有2個卡子，用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來，取下來之后，用泡沫雙面膠粘上，粘好晃動面板即可清理。

銳騰方向盤異響原因，銳騰轉(zhuǎn)向有異響

名爵銳騰的方向盤異響原因：

1、停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。

解決辦法：

1、在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。

2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。

3、如果是尖銳的吱吱聲，那么應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉(zhuǎn)向造成的磨胎聲。

4、如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側(cè)球籠損壞。

名爵銳騰空調(diào)濾芯型號，銳騰空調(diào)濾清器怎么更換

名爵銳騰的空調(diào)濾清器濾芯型號為EF832001，空調(diào)濾清器拆裝方法：

（1）首先，要拆卸下位于發(fā)動機艙副駕駛前部的卡扣，之后將隔音棉取出。要注意的是避免將卡扣損壞。

（2）取出濾芯，取出隔音棉之后，將手伸進去將擋板取出，之后再次伸入即可將空調(diào)濾芯取出，這里要注意的是，濾芯外側(cè)有箭頭指示，再安裝時避免安反。

清洗提示：如果濾芯骯臟，則從反面吹壓縮空氣來清潔。離濾芯5cm(厘米)遠，握住氣槍，以500kPa(5.0公斤力/厘米2)的壓力吹大約2分鐘。空調(diào)的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓氣之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗.。

名爵銳騰空調(diào)怎么清洗，銳騰空調(diào)清洗方法

名爵銳騰的空調(diào)清洗有兩種方法：

1、正常情況下，車子空調(diào)的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調(diào)外循環(huán)時外部灰塵進入。清洗空調(diào)的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調(diào)泡沫清洗劑從進風口射進去，同時要關(guān)緊空調(diào)的出風口，避免泡沫清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以后，把車發(fā)動，打開空調(diào)，讓泡沫清洗劑在空調(diào)系統(tǒng)里進行內(nèi)循環(huán)。

這個步驟要持續(xù)幾分鐘，保證泡沫清洗劑循環(huán)到空調(diào)系統(tǒng)的各個通道。大約5分鐘左右，把空調(diào)關(guān)上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調(diào)位于底盤的管道系統(tǒng)流出。

2、拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表臺拆開，取出空調(diào)的蒸發(fā)器。長時間沒清洗的空調(diào)蒸發(fā)器上面肯定“長”滿了土和小毛毛，你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了，把空調(diào)重新裝上，用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費功夫就得多費錢，拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調(diào)洗一次要花費一千多元。

名爵銳騰后視鏡多少錢，銳騰倒車鏡怎么更換

名爵銳騰的后視鏡更換價格一般在600元左右。后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

MG GS名爵銳騰尾部的比例從其姿態(tài)感和力量感中得以體現(xiàn)，較高的后風窗和帶轉(zhuǎn)折的保險杠，營造向上提拉的視覺效果，配合凹凸有致的型面起伏設(shè)計，讓MG GS名爵銳騰始終保持著運動的姿態(tài)；牌照布置于保險杠的設(shè)計，使尾部風格向跑車看齊LED雙尾燈的燈內(nèi)元素與前大燈相呼應，并通過黑色線條的過渡回歸八角徽章，使整車風格更為統(tǒng)一。