榮威i6導航如何拆,榮威i6導航安裝流程
榮威i6導航拆裝教程如下:
1,如果買的車載導航是一體機形式的,就需要換掉原屏。
2,如果能過檢測可以的話,可以通過更換機頭而繼續使用原屏。
榮威i6導航安裝流程:
首先需要準備一個中控導航。
然后開始按照說明書安裝:
1.我們拆下自己車上的CD機,不會拆的話,看看自己品牌的cd機的拆解過程,一般都是有幾個內飾板扣著螺絲,把內飾板翹下來就能看見螺絲了。
2.用T20把cd機上的四顆螺絲拿下來,當心這個過程中小心螺絲掉落進車里,其實真的掉落下去了也無所謂,四顆螺絲,有三個也行,螺絲只是起一個固定作用。
3.螺絲拆掉以后,輕輕的把cd機拿出來,后面有兩個插頭,掰開卡子,把線束和cd機分離開來。
4.在安裝導航機以前,我們應該先安裝導航的gps天線,從汽車的副駕駛位置,把天線放到表臺的內部,然后把GPS天線立著放,站到表臺的最右側。立著放是因為這種情況下信號最好。
5.拿來導航,安裝原來的插線方式,和導航對接,對接完以后,應該把長的線拿膠帶固定一下,這個可以防止在行車的時候,線束和車碰撞發出聲音。
6.然后按照原來的方式,再把螺絲擰上去,內飾板扣上去,就可以了。因為汽車配置的原因,車型一樣后面的接線柱可能形勢不一樣,所以,在買導航的時候,一定要問好了,要不是裝不上的。嚴禁破線,保準汽車線束的完整性,如果需要報開汽車線束,這樣的導航寧愿不裝。
榮威i6導航怎么設置,榮威i6導航使用手冊
榮威i6導航的設置和使用手冊如下:
導航設置和使用:
首先打開導航開關按鈕,首先打開界面,顯示電臺的,然后點擊下方手指處的菜單欄按鈕;然后點開第二個項目導航欄;系統進入導航界面,然后根據衛星定位確定你的位置,我們現在就可以搜索需要到達的目的地了;如果是外地的這里需要打開區域設置,找到目的地所在的省、市;例如我們把目的地設置為濟南北收費站,那么所找的區域為山東省濟南市;區域確定后再上方地址欄上輸入目的地的英文開頭字母,如JNBSFZ;然后系統會顯示你查到的地址,然后選擇正確的目的地;然點擊右下角的導航;最后導航自動設置經濟路線指引你到達目的地了。
榮威i6胎壓怎么看,榮威i6胎壓多少合適
榮威i6標準胎壓為2.4-2.5bar。根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別,具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。名圖胎壓標準根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求:標準型輪胎:2.4-2.5bar,增強型輪胎:2.8-2.9bar,最高氣壓:不應大于3.5bar。
榮威i6輪胎標準氣壓(簡稱標準胎壓)通常可以在這些地方找到:
a.車輛用戶手冊;
b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽;
c.車輛駕駛座旁的抽屜;
d.油箱蓋小門;
e.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上,或看看你車副駕駛車門側面。不同的車型,重量不一樣,輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。
汽車胎壓還需要參考的其它因素:
(1)季節性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放,氣壓一般可以比標準低0.1bar左右,以免高溫爆胎。
(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
榮威i6胎壓監測多少錢,榮威i6加裝胎壓監測
榮威i6加裝胎壓監測大概是600元。
榮威i6胎壓監測有以下作用:
1、預防事故發生
胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。
2、延長輪胎使用壽命
有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
3、使行車更為經濟
當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
4、可減少懸架系統的磨損
輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損。
榮威i6有胎壓監測嗎,榮威i6胎壓監測在哪里
榮威i6有胎壓監測,胎壓監測的功能不用看,出現問題時會自動提醒的,標志會一直閃并帶著滴滴的聲音。
榮威i6胎壓監測有以下作用:
1、預防事故發生
胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種,它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警,提醒駕駛員采取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。
2、延長輪胎使用壽命
有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛,當車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%
3、使行車更為經濟
當輪胎內的氣壓過低時,就會增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當輪胎氣壓低于標準氣壓值30% ,油耗將上升10% 。
4、可減少懸架系統的磨損
輪胎內氣壓過足時,就會導致輪胎本身減震效果減低,從而增加車輛減震系統的負擔,長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻,還容易造成剎車跑偏,從而增加懸掛系統的磨損。
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