本田鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎
本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，是地球夢(mèng)科技DOHC i-VEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kw，最大扭矩為155N m。地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是采用日本的技術(shù)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，有氣門(mén)升程，缸內(nèi)直噴及啟停技術(shù)的幫助，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面大有可為。
從圖表中可以看到，本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1498mL，與其他的發(fā)動(dòng)機(jī)排量相比，并不差。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。
本田鋒范的最大功率和峰值扭矩也不輸于其他兩款汽車。
本田鋒范動(dòng)力怎么樣，鋒范動(dòng)力測(cè)試對(duì)比圖
本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，是地球夢(mèng)科技DOHC i-VEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kw，最大扭矩為155N m，并配備CVT無(wú)級(jí)變速器。
從圖表中可以看到，本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1498mL，與其他的發(fā)動(dòng)機(jī)排量相比，并不差。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是非常重要的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率越大。
本田鋒范的最大功率和峰值扭矩也不輸于其他兩款汽車。
本田鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)品牌型號(hào)，鋒范發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)嗎
是的，本田鋒范的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)科技DOHC i-VEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96kw，最大扭矩為155N m，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一代比一代好，地球夢(mèng)也會(huì)是本田未來(lái)很多年里的主力技術(shù)。本田發(fā)動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)還是VTEC，這是本田的看家技術(shù)是不會(huì)變的，包括地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是以VTEC做基礎(chǔ)的。只是加入了直噴和改進(jìn)的進(jìn)氣道又降低了油耗，也提高了動(dòng)力。
地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是采用日本的技術(shù)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，有氣門(mén)升程，缸內(nèi)直噴及啟停技術(shù)的幫助，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面大有可為。
本田鋒范油耗怎么樣，鋒范真實(shí)油耗多少
本田鋒范的實(shí)際油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
為了保證油耗測(cè)試的公平性和準(zhǔn)確性，固定路線、固定時(shí)間、單人駕駛、同一個(gè)加油機(jī)加油、加油到能在加油口看到油為止。
鋒范行駛150.2公里，消耗93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油10.52升，最終油耗測(cè)試成績(jī)?yōu)?.004升/百公里。測(cè)試的時(shí)候，北京正處于春節(jié)返城的高峰期，道路上的車較多，得到這樣的油耗表現(xiàn)，我們十分滿意。
根據(jù)廠家的數(shù)據(jù)參考，是5.4升/百公里，雖然說(shuō)與實(shí)際的油耗稍有差距，也有可能是測(cè)試時(shí)車比較多的原因，總的來(lái)說(shuō)，7.004升/百公里的油耗也是不錯(cuò)的。
本田鋒范油耗多少，鋒范實(shí)際油耗多少
本田鋒范的實(shí)際油耗還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
為了保證油耗測(cè)試的公平性和準(zhǔn)確性，固定路線、固定時(shí)間、單人駕駛、同一個(gè)加油機(jī)加油、加油到能在加油口看到油為止。
鋒范行駛150.2公里，消耗93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油10.52升，最終油耗測(cè)試成績(jī)?yōu)?.004升/百公里。測(cè)試的時(shí)候，北京正處于春節(jié)返城的高峰期，道路上的車較多，得到這樣的油耗表現(xiàn)，我們十分滿意。
根據(jù)廠家的數(shù)據(jù)參考，是5.4升/百公里，雖然說(shuō)與實(shí)際的油耗稍有差距，也有可能是測(cè)試時(shí)車比較多的原因，總的來(lái)說(shuō)，7.004升/百公里的油耗也是不錯(cuò)的。
本田鋒范怠速狀態(tài)下車內(nèi)噪音值為37.3分貝，而受到車身密封性等方面的影響，在時(shí)速達(dá)到100公里/時(shí)之后，其車內(nèi)的噪音則達(dá)到了63.3分貝，...[詳細(xì)]
本田鋒范搭載的是地球夢(mèng)科技 DOHC i-VEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 96kw ，最大扭矩為 155N m ， 并配備 CVT 無(wú)級(jí)變速器的全新本田鋒范從靜止加速至...[詳細(xì)]
汽車市場(chǎng)里有很多緊湊型家轎，琳瑯滿目，但是買車可不像平時(shí)網(wǎng)購(gòu)，東西不合適了就可以換，但是愛(ài)車價(jià)格可不便宜，那么我們要學(xué)會(huì)對(duì)...[詳細(xì)]
本田鋒范和本田飛度，很多人都認(rèn)為鋒范是三廂飛度，實(shí)質(zhì)上也是可以這么說(shuō)，畢竟同一平臺(tái)產(chǎn)物，而且搭載了一模一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，那么...[詳細(xì)]
本田鋒范在噪音測(cè)試時(shí)，怠速狀態(tài)下車內(nèi)噪音值為37.3分貝，而受到車身密封性等方面的影響，在時(shí)速達(dá)到100公里/時(shí)之后，其車內(nèi)的噪音則...[詳細(xì)]
本田哥瑞為什么不如本田鋒范？從最近一年的銷量可以看出，即使鋒范的銷量出現(xiàn)大幅的下滑，但是月銷量幾乎都能壓制哥瑞，而哥瑞的銷...[詳細(xì)]
本田鋒范空氣濾芯的安裝并不難，大家一起來(lái)看看吧。 打開(kāi)本田鋒范的前引擎蓋后，在紅色電瓶蓋旁邊的就是空氣濾芯所在的位置。在空氣...[詳細(xì)]
本田鋒范的空調(diào)濾芯是本田自己產(chǎn)的，單品價(jià)格在30左右。按照鋒范的保養(yǎng)手冊(cè)，空調(diào)濾芯需要每隔2萬(wàn)公里更換一次。高質(zhì)量的空濾清器能...[詳細(xì)]
本田鋒范的空調(diào)管道清洗，需要空調(diào)清洗劑、短十字螺絲刀、毛巾。 1．先開(kāi)空調(diào)3分鐘讓蒸發(fā)器充分潤(rùn)濕。接著關(guān)空調(diào)拆下電阻，這時(shí)電阻...[詳細(xì)]
本田新鋒范與飛度，兩款車完全出自同一個(gè)平臺(tái)，唯一區(qū)別在于飛度是兩廂車，新鋒范是三廂車，本質(zhì)上兩車沒(méi)有太大區(qū)別。為何本田新鋒...[詳細(xì)]
鋒范銷量差很大程度歸結(jié)于性價(jià)比低，而且新款鋒范所做的減法運(yùn)算也不很很多人能接受的，下面具體分析尋找導(dǎo)致新鋒范少人買的原因都...[詳細(xì)]
本田鋒范的空調(diào)濾芯在手套箱后面的位置，接下來(lái)小編將介紹更換空調(diào)濾芯的更換方法。 1首先我們要將手套箱拆下。用手向手套箱內(nèi)測(cè)擠...[詳細(xì)]
本田鋒范現(xiàn)在沒(méi)有后視鏡加熱功能，不過(guò)相信這一點(diǎn)以后會(huì)改進(jìn)的。想要后視鏡加熱和后視鏡電動(dòng)折疊的車主可以自己改裝。 后視鏡是駕駛...[詳細(xì)]
本田鋒范的空氣濾芯在前引擎蓋，需要打開(kāi)后才能看到。 打開(kāi)本田鋒范的前引擎蓋后，在紅色電瓶蓋旁邊的就是空氣濾芯所在的位置。在空...[詳細(xì)]
本田鋒范更換前保險(xiǎn)杠，在4s店加上工時(shí)費(fèi)，和400左右的噴漆，價(jià)格大概在1300元。本田鋒范更換后保險(xiǎn)杠的價(jià)格比前保險(xiǎn)杠要貴，價(jià)格在...[詳細(xì)]
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