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本田鋒范發動機怎么樣，鋒范發動機是進口的嗎

本田鋒范的發動機動力不錯，是地球夢科技DOHC i-VEC發動機，最大功率為96kw，最大扭矩為155N m。地球夢發動機是采用日本的技術在國內生產的，有氣門升程，缸內直噴及啟停技術的幫助，在燃油經濟性方面大有可為。

從圖表中可以看到，本田鋒范的發動機排量為1498mL，與其他的發動機排量相比，并不差。發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。

本田鋒范的最大功率和峰值扭矩也不輸于其他兩款汽車。

本田鋒范動力怎么樣，鋒范動力測試對比圖

本田鋒范的發動機動力不錯，是地球夢科技DOHC i-VEC發動機，最大功率為96kw，最大扭矩為155N m，并配備CVT無級變速器。

從圖表中可以看到，本田鋒范的發動機排量為1498mL，與其他的發動機排量相比，并不差。發動機排量是非常重要的發動機參數，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。一般來說，排量越大，發動機輸出功率越大。

本田鋒范的最大功率和峰值扭矩也不輸于其他兩款汽車。

本田鋒范發動機品牌型號，鋒范發動機是地球夢嗎

是的，本田鋒范的發動機是地球夢科技DOHC i-VEC發動機，最大功率為96kw，最大扭矩為155N m，自然吸氣發動機。

本田發動機技術一代比一代好，地球夢也會是本田未來很多年里的主力技術。本田發動機的主要技術還是VTEC，這是本田的看家技術是不會變的，包括地球夢的發動機也是以VTEC做基礎的。只是加入了直噴和改進的進氣道又降低了油耗，也提高了動力。

地球夢發動機是采用日本的技術在國內生產的，有氣門升程，缸內直噴及啟停技術的幫助，在燃油經濟性方面大有可為。

本田鋒范油耗怎么樣，鋒范真實油耗多少

本田鋒范的實際油耗還是相當不錯的。

為了保證油耗測試的公平性和準確性，固定路線、固定時間、單人駕駛、同一個加油機加油、加油到能在加油口看到油為止。

鋒范行駛150.2公里，消耗93號（京標92號）汽油10.52升，最終油耗測試成績為7.004升/百公里。測試的時候，北京正處于春節返城的高峰期，道路上的車較多，得到這樣的油耗表現，我們十分滿意。

根據廠家的數據參考，是5.4升/百公里，雖然說與實際的油耗稍有差距，也有可能是測試時車比較多的原因，總的來說，7.004升/百公里的油耗也是不錯的。

本田鋒范油耗多少，鋒范實際油耗多少

本田鋒范的實際油耗還是相當不錯的。

為了保證油耗測試的公平性和準確性，固定路線、固定時間、單人駕駛、同一個加油機加油、加油到能在加油口看到油為止。

鋒范行駛150.2公里，消耗93號（京標92號）汽油10.52升，最終油耗測試成績為7.004升/百公里。測試的時候，北京正處于春節返城的高峰期，道路上的車較多，得到這樣的油耗表現，我們十分滿意。

根據廠家的數據參考，是5.4升/百公里，雖然說與實際的油耗稍有差距，也有可能是測試時車比較多的原因，總的來說，7.004升/百公里的油耗也是不錯的。