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榮威i6行車記錄儀接線，榮威i6行車記錄儀安裝

榮威i6行車記錄儀走線接線注意點：

1、有安全氣囊的位置不要走線，避免影響氣囊彈出，或者被氣囊高速彈出造成傷害。

2、把線從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中，向下通過中控臺側面的密封條，在從手套箱下面走到點煙器，或者 從門框下沿走到后排或者后備箱，多余的線要卷起來固定好。

3、可以按照自己走線的線路，用繩子順著走一遍，確定自己購買多長的電源線，一般廠家都配有幾種選擇或者有不同長度的原廠線材提供。

4、從記錄儀一端開始走線，這樣可以把多余的線留在另一段更容易固定和隱藏，但是電線不能跨過座椅的滑軌，否則很有可能在調整座椅的時候被擠壓造成損壞。

榮威i6行車記錄儀安裝方法如下：

將存儲卡插入行車記錄儀的卡槽內，注意正反面。將玻璃支架和行車記錄儀安裝好。將擦車毛巾將擋風玻璃擦干凈。將行車記錄儀安裝到合適的位置，注意不要影響駕駛員的視線。將行車記錄儀的電源插頭插入汽車點煙器。打開行車記錄儀顯示屏并調整好角度。連接行車記錄儀電源線。安裝完畢，檢查和測試功能是否正常。

榮威i6行車記錄儀走線，榮威i6行車記錄儀取電

榮威i6行車記錄儀走線取電注意點：

1、有安全氣囊的位置不要走線，避免影響氣囊彈出，或者被氣囊高速彈出造成傷害。

2、把線從風擋玻璃上沿塞到A柱外側的內飾板中，向下通過中控臺側面的密封條，在從手套箱下面走到點煙器，或者 從門框下沿走到后排或者后備箱，多余的線要卷起來固定好。

3、可以按照自己走線的線路，用繩子順著走一遍，確定自己購買多長的電源線，一般廠家都配有幾種選擇或者有不同長度的原廠線材提供。

4、從記錄儀一端開始走線，這樣可以把多余的線留在另一段更容易固定和隱藏，但是電線不能跨過座椅的滑軌，否則很有可能在調整座椅的時候被擠壓造成損壞。

行車記錄儀安裝方法如下：

將存儲卡插入行車記錄儀的卡槽內，注意正反面。將玻璃支架和行車記錄儀安裝好。將擦車毛巾將擋風玻璃擦干凈。將行車記錄儀安裝到合適的位置，注意不要影響駕駛員的視線。將行車記錄儀的電源插頭插入汽車點煙器。打開行車記錄儀顯示屏并調整好角度。連接行車記錄儀電源線。安裝完畢，檢查和測試功能是否正常。

榮威i6輪轂改裝方法，榮威i6輪轂改裝圖片

榮威i6輪轂改裝方法圖片如下：

換成18寸的大腳，輪轂參數選擇的是18X8J，5X112孔距，ET40的輪轂。寶馬同款。

汽車的輪轂又叫輪圈。根據車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。

榮威i6輪轂寬度多寬，榮威i6輪轂孔距多少

榮威i6輪轂寬度6J，其標準輪胎寬度195，孔距為4x100。

汽車的輪轂又叫輪圈。根據車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。

普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。

榮威i6輪胎多少錢，榮威i6換什么輪胎好

榮威i6使用的瑪吉斯MA656輪胎（205/55R16 91V Maxxis），正常售價630元。

榮威i6推薦使用瑪吉斯或者鄧祿普的輪胎。

以下是對于汽車輪胎的介紹：

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

為了避免不正常磨損情況的發生，我們應該注意一下事項：

1、注意輪胎氣壓。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位。前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。