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力帆軒朗倒車影像黑屏，軒朗倒車影像無顯示

力帆軒朗倒車影像無顯示：倒車影像黑屏（有切換屏幕），一般是倒車攝像頭壞了，建議更換新的攝像頭。保修期內(nèi)免費(fèi)更換。倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱：vehicle backup camera。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域。

汽車倒車影像是一個系列整體的系統(tǒng)，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加。當(dāng)然360度全景可視系統(tǒng)彌補(bǔ)了國內(nèi)只能通過雷達(dá)或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統(tǒng)可以有四路視頻輸出，即前、后、左、右。將攝像頭安裝在車前，車尾以及后視鏡的下面。其由遙控控制，能自動的切換畫面，視頻可以由四個視頻組成也可以由單一的視頻組成。增加行車的防盜監(jiān)控與行車安全。

現(xiàn)在倒車影像已經(jīng)不再是中高端以上轎車的專利，一些小型車和微客上也已經(jīng)配置倒車影像系統(tǒng)，像高端微客俊風(fēng)CV03就是微客中首個配置倒車影像的車型，這也讓更多商用用途的消費(fèi)者體驗(yàn)到科技配置給倒車入車位帶來的方便。

力帆軒朗后視鏡加熱，軒朗后視鏡怎么折疊

力帆軒朗后視鏡加熱方法：座椅電加熱旁邊，在你調(diào)節(jié)后視鏡的那里，有個紅色小點(diǎn)的那個按鈕，一個方塊，幾個箭頭向上的按鈕，點(diǎn)火后按下才會有反應(yīng)。力帆軒朗后視鏡不可以自動折疊，只能手動折疊，往后掰一下就可以了。

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關(guān)系，當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當(dāng)鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

力帆軒朗后視鏡多少錢，軒朗后視鏡怎么拆卸

力帆軒朗后視鏡拆卸安裝方法：力帆軒朗后視鏡大概150元左右，先把后視鏡前面的那個兩半合起來的塑料蓋分別取下來，然后把后視鏡掰到平行前擋風(fēng)玻璃，然后左右巧力平行于擋風(fēng)玻璃掰動鏡子，鏡子自動會下來。安裝支架同理，先偏60度進(jìn)去，再掰動鏡子，自然會緊。

后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發(fā)生，保障人身安全，各國均規(guī)定了汽車上必須安裝后視鏡，且所有后視鏡都必須能調(diào)整方向。

后視鏡有一個視界的問題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的提法，即駕駛者眼睛與后視鏡的距離；后視鏡的尺寸大小和后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關(guān)系，當(dāng)后視鏡的距離和尺寸相同時，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視界越大。當(dāng)鏡面的曲率半徑相同時，鏡面的尺寸越大，鏡面反映的視界越大。

力帆軒朗天窗尺寸圖，軒朗天窗怎么打開

力帆軒朗天窗尺寸圖：力帆軒朗幻速h3天窗長度1260mm，寬度830mm。開啟方法：在駕駛員頭頂右側(cè)，在天窗前方有指示按鈕，進(jìn)行操作，向后推就是開啟，向前就是關(guān)閉。

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上。

汽車天窗改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風(fēng)吹進(jìn)來形成一股氣流，將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去。汽車高速行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當(dāng)天窗打開時，車的外面就形成一片負(fù)壓區(qū)，由于車內(nèi)外氣壓的不同，就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出，達(dá)到換氣的目的，讓車廂內(nèi)始終保持清新的空氣，讓你備感駕駛的樂趣。

力帆軒朗保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖，軒朗前后保險(xiǎn)杠圖解

力帆軒朗保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)圖：汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全裝置。許多年以前汽車前后保險(xiǎn)杠是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接在一起的，與車身有一段較大的間隙，看上去十分不美觀。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險(xiǎn)杠除了保持原有的保護(hù)功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險(xiǎn)杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險(xiǎn)杠。

現(xiàn)在越來越多的被設(shè)計(jì)用于行人保護(hù)。保險(xiǎn)杠的邊角處是汽車外殼中最容易弄傷的部分，駕車感不好的人容易擦到邊角，弄得滿是傷痕。可保護(hù)這個部位的是拐角橡膠，只需貼在保險(xiǎn)杠的拐角處就OK了，且安裝非常簡單。