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遠景x1發動機怎么樣，遠景x1發動機介紹

遠景x1發動機不算好，也不算壞，性能一般，遠景X1提供了1.0L和1.3L兩種動力組合。其中，1.0L發動機最大功率50kW，最大扭矩88Nm，匹配五速手動變速箱，百公里油耗為5.1L。有自動擋車型是遠景X1較同級別相近價位對手的一大優勢，對絕大部分小伙伴來說，自動擋自然會是首選。

1.3L發動機應用VVT技術，最大功率65kW，最大扭矩120Nm，匹配5速手動或4速自動變速器，百公里油耗為5.3L。與之匹配的是4AT變速箱，并且帶有運動和雪地模式，挺令人驚訝的。

遠景X1共有1.0L和1.3L兩種排量四款車型，其中1.0L只有一款車型，而剩余三款都是1.3L車型，我們試駕的1.3L自動擋頂配。這臺發動機最大功率88馬力，峰值扭矩120牛·米。 傳動方面，與發動機匹配的將是5速手動或4速自動變速箱。

吉利遠景發動機異響，新遠景發動機噠噠異響

吉利遠景發動機有異響,遇此情況.應首先用單缸斷火法查明異響與缸位之間的關系。假如異響與缸位無關，則應逐缸查明異響與發動機工作循環之間的關系，用以確定異響這一故障源出自哪一機構部件。然后再進行逐漸提高發動機轉速試驗.聽察異響有無變化。

此外，尚應注意沮度的影響。這樣便可查明異響與發動機的負荷、工作循環、轉速、溫度之間的關系。從而確知被診異響的特征，如其符合某種異響的特征，就可做出結論。汽車發動機異響是比較嚴重的問題，應盡快查明原因排除故障以免硬性行車安全。

吉利遠景發動機怎么樣，新遠景發動機技術介紹

 吉利遠景采用JL4G15D型汽油發動機機是吉利公司采用了智能可變凸輪軸正時系統(CVVT)技術而研發成功的,是國內具有領先水平的高性能轎車用汽油發動機。

 該發動機采用雙頂置凸輪軸，16氣門電子燃油噴射裝置。缸體用鋁合金制造；配塑料進氣歧管；進氣凸輪軸采用CVVT系統，不僅提高了燃油經濟性和動力性，改善了廢氣排放；同時使發動機在不同的工況和不同的使用環境下均能保持最佳燃燒狀態。具有升功率大，重量輕，體積小，油耗低，轉速穩，振動及噪音小，配整車排放達到國4標準，工作平穩可靠，使用范圍廣泛。

吉利遠景什么發動機，17款新遠景發動機型號

 吉利遠景采用JL4G15D型汽油發動機機是吉利公司采用了智能可變凸輪軸正時系統(CVVT)技術而研發成功的,是國內具有領先水平的高性能轎車用汽油發動機。

 該發動機采用雙頂置凸輪軸，16氣門電子燃油噴射裝置。缸體用鋁合金制造；配塑料進氣歧管；進氣凸輪軸采用CVVT系統，不僅提高了燃油經濟性和動力性，改善了廢氣排放；同時使發動機在不同的工況和不同的使用環境下均能保持最佳燃燒狀態。具有升功率大，重量輕，體積小，油耗低，轉速穩，振動及噪音小，配整車排放達到國4標準，工作平穩可靠，使用范圍廣泛。

遠景x1發動機能加護板，遠景x1發動機能加護板嗎

遠景x1發動機能加護板，裝護板除了防止磕碰和泥水污染以外，還能引導冷卻風的方向，增加散熱效果，原廠不加是為了減少一點自己的開支。不過通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。

發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。

不同材質種類的護板，其特性是有本質區別的。但是唯一的一點必須嚴格把關：裝護板后發動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。發動機護板在中國發展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。

市場上護板的價格很不統一，從幾百元到上千元不等，建議最好到正規的汽車服務店, 認準品牌產品。但基本上所有可以進行護板施工的地方所用的材料基本類似，只不過是生產廠家不一樣。