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雷諾科雷傲首保時間，科雷傲首保多少公里

雷諾科雷傲首保時間為5000公里，買車的時候，廠家一般都會給出一個車輛首保的大致時間或者公里數。有關汽車首保目前存在較多誤區，車主要注意。車輛首保注意事項：

1.汽車首保時間是按照提車日期算。

2.首保時間有里程和時間兩個指標，看哪個先到，以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是，根據有關規定，超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保，今后汽車出現質量問題，不予保修，廣大車主一定要注意經銷商的提示，因此，車主千萬不要錯過首保期限。

3.網上有人建議首保要比保養手冊上提供的里程提前1000公里進行，實際上，首保沒有必要提前進行。至于常規保養方面，也與汽車的品牌和使用情況有關，一般是平均每5000公里或者3個月進行一次保養，尤其是換機油非常重要，因為機油是有保質期的。如果汽車使用較少，情況也較好，則可以延長到6個月。

4.首保之后拉高速比較好。因為拉高速其實是指拉轉速，發動機工作轉速高，機械的磨損也就增大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗。第一次更換機油過后，發動機經過了一定磨合，剛換的機油碎屑很少，可以達到高速磨合的效果。

雷諾科雷傲加多少號汽油，科雷傲可以加92號汽油嗎

雷諾科雷傲官方公布加的汽油標號為92號，所以科雷傲可以加92號汽油。中國車用汽油有無鉛和含鉛的兩類。無鉛的辛烷值有90、93和95RON(研究法)車用汽油三種。含鉛的辛烷值有90、93和97RON三種。

其中90號的鉛含量不超過0.35g/L，93和97的鉛含量不超過0.45g/L。為防止油路發生氣阻，又不致影響汽油氣化，其蒸氣壓3月1日～8月31日不超過74kPa，9月1日～2月29日不超過88kPa。為保證儲存時的安定性，其中膠質在5mg/100ml以下，誘導期不少于480min，總硫含量0.15%(質量)，通過博士試驗合格，或硫醇性硫含量0.001%(質量)，還加入一定量抗氧劑、金屬鈍化劑、染料等。

用于噴射式汽車發動機的車用汽油，還加入清凈性添加劑、燃油添加劑，以防止在噴嘴、進氣閥、排氣閥及氣缸內生成沉淀物，延長汽車配件的使用壽命。

雷諾科雷傲汽油濾芯型號規格，科雷傲汽油濾芯多久更換

雷諾科雷傲汽油濾芯多久更換要看你加油站油品的質量了，建議4-8萬公里換。雷諾科雷傲汽油濾芯型號規格不同的品牌，型號規格也不同。

汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。

汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。如果汽油濾清器過臟或堵塞。線式濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在此類汽油濾清器內部，折疊的濾紙和塑料或金屬濾器的兩端連接，污油進入后，由濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，潔凈的燃油流出。

雷諾科雷傲油箱多少升，科雷傲油箱容量多大

雷諾科雷傲油箱容量為65升，科雷傲油箱加油不要太滿，加油太滿的危害：

1漏油易引發火災加油站的油保存在地表以下，溫度較低，尤其在炎熱的夏天，因為熱脹冷縮，如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出。且不說造成浪費，萬一溢出的汽油遇到明火(例如煙頭)，很容易發生火災甚至爆炸。

2堵塞通氣孔通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油后發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。

3對碳罐構成危害碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由于汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。如果加油太滿，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成損害。

4汽油揮發易致癌活性碳罐一般靠近外循環進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，時間久了，難免會對乘車人身體造成傷害。

雷諾科雷傲發動機型號，科雷傲是什么發動機

雷諾科雷傲是以2.0L和2.5L兩款發動機為主，配CVT變速箱。科雷傲2.5L排量的發動機，直列四缸設計，最大功率126kw@6000rpm，最大扭矩226Nm@4400rpm。其實這款發動機就是日產的QR25系列發動機，與奇駿身上的2.5L發動機相比，規格數據略有不同，這樣的調較應該跟科雷傲更注重城市用途有關。

而新款科雷傲將搭載一款排量更小的2.0L的汽油發動機，與之匹配的仍是CVT無級變速器。從公布的信息來看，雷諾新款科雷傲為汽油車并為新車搭載更小排量的引擎2.0L發動機，該款引擎的型號為M4RK737由雷諾所生產，與之搭配的仍是CVT無級變速器，并且新款科雷傲為國Ⅳ排放標準。

根據公布的信息可知，新款科雷傲所搭載的2.0L發動機為雷諾生產，最大功率為103KW，峰值扭矩為193N·m。未來新車搭載2.0L發動機后，由于消費稅稅率降低，售價也有可能會下調，有望降至20萬元以內。